Van

Dostawcza Toyota o ładowności do 1,4 tony, zbudowana we współpracy z PSA, będzie dostępna w 3 długościach, z 2 rozstawami osi i 4 typami nadwozia. Ceny ProAce’a zaczynają się od 73 000 złotych (netto)

Mercedes przygotował futurystyczny projekt dostawczaka przyszłości. Pojazd z zewnątrz ma kształty samochodu dostawczego, jest jednak nafaszerowany elektroniką, a na wyposażeniu seryjnym są... drony.

Kompaktowe vany z racji swoich walorów użytkowych są bardzo chętnie wybierane przez osoby, poszukujące praktycznych rodzinnych aut. Jak w tej klasie wypada Citroen C4 Picasso.

Idealne na wakacje, świetne dla wielodzietnej rodziny, dobrze spiszą się też w małym biznesie – oto ogromne i praktyczne vany. Sprawdzamy, co można kupić za ok. 50 tys. zł i na które z tych aut warto wydać taką kwotę

Po 4 latach od rynkowej premiery rodzinny van Opla przechodzi sporą metamorfozę. Odmłodzony samochód pojawi się w salonach jesienią

Ma dobrą cenę i zalety użytkowe, ale Chevroleta Orlando trudno polecić z czystym sumieniem. Dlaczego?

Jeszcze dwa lata temu niepozorna Venga była liderką sprzedaży w swoim segmencie i jednocześnie jednym z popularniejszych modeli koreańskiej marki. Czy mimo upływu lat niewielka Kia Venga nadal jest warta zainteresowania?

Forda Galaxy II z dieslem 2.0 TDCi można kupić już za ok. 25 tys. zł. To użyteczny van, ale czy trwały?

Alternatywą najczęściej poszukiwanych aut europejskich koncernów są egzotyczne modele z Dalekiego Wschodu. Czy warto zaryzykować kupno takiego pojazdu?

Toyota, Citroën i Peugeot połączyły siły i zaprezentowały na salonie w Genewie swoje trio dużych vanów. ProAce Verso, Spacetourer i Traveller będą konkurowały z VW: Transporterem, Caravelle i Multivanem.

Citroen potrafi zaskakiwać. Najpierw kierowców zszokowała stylistyka drugiej generacji Citroena Grand C4 Picasso, a później doszedł jeszcze jeden nietypowy element jak na vana – zaledwie 3-cylindrowa jednostka napędowa

Ford Galaxy to funkcjonalne wnętrze, bogate wyposażenie, mocny silnik współpracujący z automatyczną przekładnią i napędem wszystkich kół – to połączenie wręcz wymarzone dla dużej rodziny, choć nie tylko. Czy ma jakieś wady?

Szukasz naprawdę wygodnego vana, którym zabierzesz 7 osób na wakacyjną wycieczkę po Europie? Mamy dla Ciebie świetną, choć kosztowną propozycję: Mercedesa klasy V Avantgarde wyposażonego w 190-konnego turbodiesla i automatyczną skrzynię biegów.

Duży van? To rozwiązanie przestaje być modne!

Chłopcy mali i duzi marzą o szybkich autach? Owszem. Ale dajcie im w ręce Volkswagena Multivana – nie będą chcieli go oddać

Jak przystało na vana, Ford S-Max jest przestronny i funkcjonalny. Do tego Ford dołożył jeszcze efektowną stylistykę i świetne prowadzenie

Prezentując vana z elektrycznym napędem, Volkswagen pokazuje, jak może wyglądać przyszłość koncernu, czyli bez diesli. Tym bardziej że Budd-e może być tak samo praktyczny, jak samochody z silnikiem spalinowym

Już pierwsza generacja Forda S-Maxa szokowała nietypową jak na vana sportową stylistyką. W przypadku drugiej odmiany Ford poszedł o krok dalej.

Z roku na rok ceny Volkswagena T3 rosną w zadziwiającym tempie, a na rynku pojawiają się zarówno zajeżdżone ruiny, jak i dobrze rokujące egzemplarze. Jak wybrać porządne auto?

Ford S-Max, którego mieliśmy okazję testować to 7-osobowa wersja z mocnym 180-konnym silnikiem Diesla. W naszym teście przekonamy się czym jeszcze zaskakuje nowy van Forda i jak bardzo różni się od poprzednika