Auto Świat Van

Van

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Akcja serwisowa Mercedesa. Vany mogą źle wezwać pomoc

Mercedes poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o możliwej awarii swoich vanów. Po wypadku mogą one wysłać służby w złe miejsce.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Volkswagen ID.Buzz – to już pewne! Będzie nowy Bulli

VW wprowadza do produkcji seryjnej przykuwający wzrok koncept ID.Buzz. Co ważne, wersja produkcyjna pod względem wyglądu pozostaje wierna modelowi studyjnemu i już na początku 2022 r. trafi do sprzedaży w Europie.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Od funkcjonalności po uniwersalność. Co naprawdę jest lepsze? Van czy SUV? Statystyki dają tylko jedną odpowiedź: ostatnie 13 lat należało do modeli sportowo-rekreacyjnych. Czy to moda czy postęp? Sprawdzamy, co one potrafią i ile kosztują.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Elektryczny van Porsche - powrót do przyszłości

Koncepcja nowoczesnego vana wciąż ma się na tyle dobrze, że nawet inżynierowie Porsche znów wspominają o eksperymentach z samochodem dla 6 osób. Pora przypomnieć vana Porsche Vision Renndienst i przyjrzeć się jego wnętrzu. Przyszłe modele marki mogą być łudząco podobne.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Mercedes EQV - elektrycznego vana można wypróbować na Helu

W okresie wakacji fani Mercedesa i samochodów elektrycznych będą mogli zapoznać się bliżej z elektrycznym modelem EQV. Na kempingu w Chałupach na Mierzei Helskiej zorganizowane będą eventy pod hasłem '"Razem na fali".

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

LEVC VN5 - elektryczny van, który wygląda jak londyńska taksówka

London Electric Vehicle Company wprowadza na europejski rynek elektrycznego, jednotonowego vana. Mieliśmy okazję przejechać się już tym modelem i przyjrzeć się mu nieco uważniej.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Nowy Volkswagen Multivan T7 - hybryda i benzyna przed dieslem

Najwyższy czas na zmianę warty. Po 18 latach pojawia się zupełnie nowy Volkswagen Multivan. To już nie jest kolejny lifting modelu T5, ale zupełnie nowa konstrukcja. Nie oznacza to jednak ogromnych czystek w gamie, dobrze znane modele pozostaną w ofercie niemieckiego koncernu.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Ford Tourneo Custom Active – bus nie musi być nudny

Ma osiem indywidualnych foteli, pojemny bagażnik, wydajną klimę, nowoczesne multimedia oraz oszczędnego diesla. Tourneo Custom Active zachwyca także prowadzeniem, osiągami i wyglądem.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Opel Zafira-e Life – na 9 osób i na prąd

W komfortowych warunkach i w ciszy przewiezie rodzinę lub gości hotelowych bądź sprawdzi się jako taksówka. Czy Opel Zafira-e Life z elektrycznym silnikiem o mocy 136 KM może być dobrą alternatywą dla spalinowej wersji?

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Mercedes Klasy S kontra Volkswagen Multivan 6.1. Szukamy limuzyny dla rodziny

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Brubaker Box – pierwszy van bazował na Garbusie

Brubaker Box wygląda tak, jakby pochodził z przyszłości, tymczasem ma już dobrze ponad 40 lat. Po świecie jeździ już tylko 13 sztuk tego pierwszego vana w historii, skonstruowanego na bazie Volkswagena Garbusa przez Kalifornijczyka Curtisa Brubakera.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Hyundai Staria - czy futurystyczny van trafi do Polski?

Koreańczycy przygotowali nowego konkurenta dla Volkswagena Multivana, Mercedesa klasy V, Forda Customa i spółki. Hyundai Staria prezentuje się minimalistycznie i futurystycznie, może mieć nawet 11 foteli i ma trafić do sprzedaży na wybranych rynkach w drugiej połowie tego roku.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Mercedes eVito Tourer – pod prąd trendom

Mercedes eVito Tourer ma być dowodem na to, że w klasie dużych vanów zbudowanych na bazie modeli dostawczych napęd elektryczny może zastąpić silniki wysokoprężne. To o tyle istotne, że w przeważającej części auta tego typu kupowane są właśnie z jednostkami Diesla. W naszym teście sprawdzamy, jak na co dzień spisuje się taki samochód z elektrycznym napędem.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Używany Citroen C4 (Grand) Picasso I – za wygodę trzeba płacić

Że francuski van jest wygodny, nikt raczej nie będzie miał wątpliwości, ale że drogi? Oczywiście, nie chodzi o wręcz śmiesznie niską cenę zakupu, tylko o późniejsze wydatki na eksploatację.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Citroën C3 Picasso - mały van to małe wydatki

Duże vany kuszą przestrzenią, ale odstraszają kosztami. Za to niewielki, lecz bardzo przestronny Citroen C3 Picasso nie sprawia takich problemów. Można liczyć, że będzie służył długie lata.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Dacia Lodgy Stepway - bezkonkurencyjnie tani rodzinny van

Nie ma na rynku innego nowego 7-osobowego auta, które byłoby sprzedawane w tak niskiej cenie. Konkurencją dla modelu Lodgy są najwyżej auta używane. Niestety, to że Dacia jest tania, da się zauważyć niemal na każdym kroku.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Mercedes V 300 d 4Matic – autobus klasy wyższej

Mercedes klasy V w wersji Exclusive to dowód na to, że niezależnie od klasy pojazdu niemiecki producent potrafi zapewnić pasażerom podróżowanie w prawdziwie luksusowych warunkach. W przypadku testowanego modelu jest to w dodatku możliwe w dynamicznym tempie, bowiem pod maską pracuje wysokoprężny silnik o mocy 239 KM. Dzięki napędowi na obie osie dodatkowym atutem pojazdu jest doskonała trakcja.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Używane vany w cenie od 10 000 zł do 50 000 zł - TOP 15

Segment vanów to mnóstwo ofert uzależnionych od gabarytów, klasy itp. Które modele oferują dobre wykorzystanie przestrzeni i trwałość? Podpowiadamy, czym warto się zainteresować w różnych przedziałach cenowych.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Volkswagen Multivan 6.1 2.0 TDI DSG 4Motion – van cyfrowej ery

Kultowy model VW przeszedł modernizację. Oprócz zmian w wyglądzie otrzymał nowe multimedia i systemy wspomagania kierowcy. Testujemy topowego, 199-konnego turbodiesla.

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Skoda Enyaq Coupe iV – ze zgrabnym zakończeniem

Solidna średnia w klasie - Ford C-Max II

Ford C-Max ma swój charakter, bo łączy dobre możliwości przewozowe ze świetnymi właściwościami jezdnymi. Nie inaczej jest w drugiej generacji Forda C-Maxa, niezależnie od tego, czy mówimy o krótszej 5-osobowej wersji, czy też o wydłużonym i rzadziej spotykanym Grandzie (5- lub 7-miejscowy; boczne drzwi przesuwane).

Pokaż więcej