Volkswagen Cross Coupe GTE: prototyp SUV-a dla Ameryki

2 lata temu, również w Detroit, VW pokazał pierwszy prototyp o nazwie CrossBlue, a w listopadzie 2013 roku na salonie w Los Angeles – CrossBlue Coupe. Trzecia wersja jest najbardziej zbliźżona do modelu seryjnego.

SUV na rynek amerykański nie może być mały, dlatego VW Cross Coupe GTE ma 4,85 metra długości, 1,74 wysokości oraz 2 metry i 3 mm szerokości.

W Detroit pokazano wersję 5-osobową, ale model produkcyjny będzie mieścił siedmioro pasażerów. Nowoczesne w aucie są zarówno napęd (hybrydowy), jak i sterowanie funkcjami.

Pod maską prototypowego SUV-a Volkswagena są umieszczone 3 silniki: benzynowa jednostka V6 o poj. 3,6 i mocy 280 KM oraz dwa silniki elektryczne – 40 kW (54 KM) z przodu i 85 kW(115 KM) z tyłu. Całkowita moc tego hybrydowego napędu wynosi 360 KM.

VW Cross Coupe w trybie czysto elektrycznym może pokonać dystans 20 mil (32 km). Kierowca oprócz trybu elektrycznego może wybrać tryb hybrydowy, GTE (wszystkie silniki pracują), Offroad (napęd na 4 koła) oraz tryb ładowania baterii.

Warto dokładnie obejrzeć wnętrze prototypowego SUV-a Volkswagena, gdyż podobne rozwiązania będą zastosowane w przyszłych modelach tej firmy.

W VW Cross Coupe GTE wszystkimi funkcjami steruje się korzystając z ekranu dotykowego. Nowością jest wprowadzenie możliwości sterowania bezdotykowego – gestami. Żeby np. przewinąć menu na ekranie wystarczy z daleka wykonać ręką gest przesuwania.