W Mlada Boelsav aktualnie produkowanych jest sześć modeli samochodów marki Skoda. To: Octavia, Octavia Combi, Fabia, Fabia Combi, Rapid i Rapid Spaceback. Ofensywa modelowa ostatnich lat spowodowała konieczność rozbudowy i modernizacji. Aktualnie budowana jest nowa tłocznia, która rozpocznie produkcję w 2017 roku. Ta inwestycja pochłonie 86 mln euro.
„- W tym zakładzie bije serce marki Skoda” – powiedział Michael Oeljeklaus, członek zarządu Skoda Auto, odpowiedzialny za produkcję i logistykę. „To, co przed 120 laty rozpoczęli panowie Laurin i Klement produkcją rowerów, dzisiaj jest jednym z najnowocześniejszych, najwydajniejszych i najbardziej cenionych zakładów produkcyjnych na całym świecie. Dwanaście milionów wyprodukowanych samochodów jest pokazem mocy i znaczenia zakładu oraz doświadczenia naszych pracowników. W najbliższych latach nadal będziemy rozwijać zakład w Mlada Boleslav,” dodaje Oeljeklaus.
Mlada Boleslav jest głównym rdzeniem globalnej sieci produkcyjnej Skoda Auto. Ponad 50 proc. wszystkich dotychczas wyprodukowanych samochodów marki Skoda zjechało z taśmy w Mlada Boleslav. Duże znaczenie miało w 1991 roku dołączenie do struktur koncernu Volkswagen, co spowodowało wniesienie nowego ducha i dynamiki rozwoju. Od tego momentu wyprodukowano już 7,8 mln aut – z czego prawie 3,3 mln rodziny Fabia, 2,8 mln równych wersji Octavii oraz ponad 309 tys. dwóch wersji modelu Rapid.
Zakład w Mlada Boleslav odgrywa istotną rolę w ofensywie modelowej marki Skoda. Dla nowych modeli Octavia/Octavia Combi, Rapid/Rapid Spaceback i Fabia/Fabia Combi, wprowadzanych na rynek od 2012 r., został zrealizowany jeden z największych projektów modernizacji i rozbudowy w całej dotychczasowej historii zakładu. Dzienne możliwości produkcyjne linii I wzrosły z 800 do 1200 aut. Powstała nowa spawalnia i całkowicie zautomatyzowana lakiernia. W 2013 r. do eksploatacji oddana została nowa, ekologiczna tłocznia. Do I kwartału 2017 r. powstanie kolejna.
Zakład produkcyjny usytuowany przy alei Vaclava Klementa w Mlada Boleslav jest największym i najbardziej znanym w całej spółce Skoda Auto. W jego okolicach 120 lat temu rozpoczęła się cała historia, której początek dali panowie Laurin i Klement.
Dzisiaj w Mlada Boleslav obok samochodów produkowane są silniki benzynowe i przekładnie. Przy produkcji zatrudnionych jest około 15 tys. osób.
Obok zakładu w Mlada Boleslav Skoda ma jeszcze na terenie Czeskiej Republiki dwa zakłady. W Kvasinach powstają takie modele jak: Superb, Super Combi i Yeti, a w Vrchlabi dwusprzęgłowe przekładnie DQ 200 dla całego koncernu Volkswagen.
Skoda Auto – ważne daty
- 24 listopada 2015 – 12 mln Skoda w Mlada Boleslav
- 19 marca 2014 – 11 mln Skoda w Mlada Boleslav
- 26 sierpnia 2013 – 4 mln Skoda Octavia
- 9 lipca 2013 – 1 mln Skoda wyprodukowana w Chinach
- 5 stycznia 2013 – 15 mln Skoda od 1905 r.
- 30 lutego 2012 – 14 mln Skoda od 1905 r.
- 12 października 2011 – 10 mln Skoda w Mlada Boleslav
- 8 kwietnia 2009 – 12 mln Skoda od 1905 r.
- 13 lipca 2006 – 10 mln Skoda od 1905 r.
- 1991 – 5 mln Skoda od 1905 r.
Skoda Auto - wybrane modele wyprodukowane w Mlada Boleslav
- 1906-1909: L&K Typ B/B2/BS – 300 egz.
- 1916-1925: L&K Typ 200/205/210 – 1 200 egz.
- 1922-1929: L&K Typ 100/105/110/115/120/125/150 – 5 800 egz.
- 1933-1947: Skoda Popular/Standard/Rapid/Favorit/911 – 26 600 egz.
- 1946-1952: Skoda 1101/1102 – 52 500 egz.
- 1959-1964: Skoda Octavia/Octavia Combi – 313 700 egz.
- 1969-1976: Skoda 100/110 – 1 079 800 egz.
- 1976-1989: Skoda 150/120/130 – 1 830 300 egz.
- 1988-1994: Skoda Favorit/Forman – 848 800 egz.
- 1994-2000: Skoda Felicia/Felicia Combi – 850 000 egz.
- 1996-2004: Skoda Octavia I – 838 000 egz.
- 2004-2013: Skoda Octavia II – 1 334 100 egz.
- 2012-10/2015: Skoda Octavia III – 633 600 egz.
- 1999-2008: Skoda Fabia I – 1 736 600 egz.
- 2006-2014: Skoda Fabia II – 1 384 400 egz.
- 2012-10/2015: Skoda Rapid/Rapid Spaceback – 309 000 egz.