Tym razem wybraliśmy 20 samochodów, które dostępne są w atrakcyjnych cenach promocyjnych nie przekraczających 40 tys. zł. Naprawdę jest w czym wybierać.
Galeria zdjęć
1/19 19. Dacia Logan - 1.2 16V 75 KM Access – 29 900 zł. Produkt z Rumunii, który wciąż cieszy się dużym powodzeniem na wielu rynkach europejskich. Obecnie sprzedawana jest wersja zmodernizowana z lepszym wyposażeniem.
2/19 18. Dacia Sandero 1.2 16V 75 KM Access – 29 900 zł. Mały hatchback, który zdobywa coraz większa popularność na polskim rynku.
3/19 17. Hyundai i10 1.1 MPI 69 KM Base – 30 190 zł. Mały model znakomicie sprawdzający się w ruchu miejskim.
4/19 16. Kia Picanto 1.0 MPI 69 KM M – 30 990 zł. Bogate wyposażenie standardowe obejmuje m.in. centralny zamek sterowany pilotem, komputer pokładowy, 6 poduszki powietrzne oraz kurtyny boczne.
5/19 15. Fiat Panda 1.2 8V 69 KM Fresh – 31 990 zł. W podstawowej wersji otrzymamy m.in. poduszki powietrzne kierowcy i współpasażera, kurtyny boczne z przodu, elektrycznie sterowane przednie szyby, centralny zamek.
6/19 14. Ford Ka 1.2 Duratec 69 KM – 32 200 zł. Jedyny Ford produkowany w Tychach i spokrewniony technicznie z Fiatem 500.
7/19 13. Skoda Citigo 1.0 MPI 60 KM 3d – 34 590 zł. Najpopularniejszy model z bratysławskich trojaczków. Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. 4 poduszki, komputer pokładowy, centralny zamek sterowany pilotem, elektrycznie sterowane szyby w drzwiach i klimatyzację manualną. Dopłata za instalację LPG Renzo – 3 500 zł
8/19 12. Fiat Punto 1.2 69 KM Easy – 34 790 zł. Coraz gorzej sprzedający się model włoskiego producenta. Bogate wyposażenie standardowe obejmuje m.in. centralny zamek, elektrycznie sterowane przednie szyby, komputer pokładowy i klimatyzację manualną.
9/19 11. Opel Corsa 1.0 65 KM 3d Active – 35 550 zł. Wyposażenie standardowe to m.in. klimatyzacja, centralny zamek, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne.
10/19 10. Skoda Fabia 1.2 60 KM Easy – 35 650 zł. Wciąż popularny model producenta z Mlada Boleslav, ale sprzedający się coraz gorzej, gdyż wkrótce pojawi się wersja zmodernizowana.
11/19 9. Chevrolet Aveo 1.2 70 KM LS 5d – 35 990 zł. Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, tempomat, elektrycznie sterowane przednie szyby, centralny zamek sterowany pilotem, radioodtwarzacz CD+ MP3 z 4 głośnikami.
12/19 8. Fiat 500 1.2 69 KM Pop – 36 750 zł. Cena obniżona została z 44 250 zł i producent ma nadzieję na zwiększenie sprzedaży tego modelu w Polsce.
13/19 7. Ford Fiesta 1,25 Duratec 60 KM Ambiente 3d – 36 800 zł. Po modernizacji model ten stał się atrakcyjny,
14/19 6. Dacia Dokker 1.6 84 KM Access 36 900 zł. Model ten nie szokuje co prawda wyszukaną stylistyką ani nie kusi bogatym wyposażeniem, za to ma przestronne wnętrze, korzystną cenę
15/19 5. Citroen C-Elysee 1.2 VTi 72 KM Attraction – 36 900 zł, przy złomowaniu starego samochodu premia 5 000 zł. Francuski sedan, który wraz z bliźniaczym Peugeotem 301 znalazł swoje miejsce na polskim rynku.
16/19 4. Peugeot 301 1.2 72 KM VTi Access – 37 700 zł. Francuski sedan, który wraz z bliźniaczym Citroenem C-Elysee znalazł miejsce wśród najtańszych tego typu modeli w segmencie.
17/19 3. Dacia Lodgy 1.6 86 KM Access 37 900 zł. Pod względem techniki Lodgy na pewno nie jest nowym autem. Przednie zawieszenie zaadaptowano z Logana, a tylna oś pochodzi z Renault Kangoo. Dacia zestroiła całość pod kątem komfortu jazdy, więc przed ostrym zakrętem warto zawsze zdjąć nogę z gazu. Dynamicznej jeździe nie sprzyja też mocno wspomagany układ kierowniczy.
18/19 2. Hyundai i20 1.2 85 KM – 3d –Classic – 39 100 zł. Statystyki mówią jasno: wielu nabywców aut Hyundaia decyduje się na swoisty downsizing, czyli kupuje model z segmentu niższego niż ten, do którego należał posiadany wcześniej pojazd. Nietrudno to wytłumaczyć – cóż, mamy kryzys. Hyundai jednak nie poprzestaje na tłumaczeniu, ale stara się dostosować swoje samochody do oczekiwań takich nabywców.
19/19 1. Dacia Duster 1.2 16V 105 KM 39 900 zł. Ten model wciąż robi furorę. Najtańsza terenówka na rynku, która po face liftingu stała się jeszcze bardziej atrakcyjna.
