BMW ma teraz nową ofertę na swoje dwa topowe modele

To już najwyższa motoryzacyjna półka. BMW X5 to wzorowy przedstawiciel klasy luksusowych dużych SUV-ów. Najnowsze X5 mierzy 4935 mm długości, 2004 mm szerokości, 1755 mm wysokości, a rozstaw osi to 2975 mm. Bagażnik? Od 650 l do 1870 l. Do tego dodajcie szeroką gamę silnikową, do wyboru są duże silniki benzynowe oraz Diesla i hybryda plug-in, a dostaniecie samochód, który jest gotowy na każde zadanie. BMW X6 ma podobne rozmiary i równie szeroki wachlarz silników. To luksusowy samochód typu SAC, a więc Sports Activity Coupe. W obu modelach inżynierowie BMW zadbali oczywiście o sportowy charakter modelu i angażujące prowadzenie. To znak rozpoznawczy tej marki.

BMW X5 ma jednak w zanadrzu jeszcze kilka asów. W takim aucie nieoceniony może się okazać asystent przyczepy BMW, dzięki któremu nawet najtrudniejsze manewry z przyczepą stają się proste. Równie pomocny może się okazać asystent parkowania. Podczas jazdy o bezpieczeństwo na pokładzie i bezstresową jazdę dba system asystujący kierowcy Professional. Decydując się na pakiet Individual dla X5 i X6 dostępnych jest aż 49 kolorów lakierów do wyboru, 22 calowe felgi, pakiet M Sport PRO, komfortowe fotele z tapicerką BMW Individual, podświetlana atrapa grilla Iconic Glow.

Oba modele zostały jakiś czas temu gruntownie odświeżone. O poczucie luksusu dba choćby szlifowane szkło kryształowe aplikacji "CraftedClarity" na dźwigni biegów czy kontrolerze iDrive. Teraz wnętrze jest jeszcze nowocześniejsze. Oświetlenie ambientowe i duży zakrzywiony wyświetlacz sprawiają, że w środku kierowca czuje się wyjątkowo. I co najważniejsze, producent zadbał o jak najwygodniejszą i najbardziej intuicyjną obsługę wszystkiego. Nowe X5 i X6 mają najnowsze multimedia. W aucie dostępny jest choćby BMW Live Cockpit Professional z wyświetlaczem Head-Up oraz nawigacją w rzeczywistości rozszerzonej.

Podczas postoju kierowca i pasażerowie mogą uprzyjemnić sobie czas ulubionymi filmami i serialami z najpopularniejszych aplikacji streamingowych, które można uruchomić na dużym ekranie. O odpowiednie nagłośnienie dba system Bowers & Wilkins, a o niepowtarzalny klimat po zmroku szklany dach panoramiczny Sky Longue z grafiką świetlną na bazie diod. Podczas długich tras kierowca doceni ergonomiczne fotele sportowe z podparciem lędźwiowym. Dużym zainteresowaniem cieszy się też program BMW Individual, w którym można oba modele dostosować do swoich potrzeb. Dotyczy to także wykończenia wnętrza.

I BMW X5, i BMW X6 oferowane są teraz w atrakcyjnej ofercie BMW Leasing 104 proc., a to oznacza, że można znaleźć naprawdę ciekawy model w dobrej cenie. W nowej ofercie każdy znajdzie wersję napędową dla siebie. Już odmiana 40i ma potężny silnik o mocy 333 KM. Dzięki niemu "bazowa" wersja benzynowa przyspiesza od 0 do 100 km na godz. w zaledwie 5,7 s. W tak dużym i mocnym samochodzie zaskakuje zużycie paliwa — wg WLTP waha się od 8,9 do 10,7 l na 100 km.

Każdemu, kto ma gdzie regularnie ładować auto, warto polecić wersję xDrive 50e. To hybryda plug-in o mocy systemowej 489 KM. Pierwsza setka na liczniku to kwestia 4,8 s, a X5 bez problemu rozpędzi się do 250 km na godz. Na co dzień X5 w tym wydaniu będzie wyjątkowo oszczędne. Zasięg w trybie elektrycznym wzrósł do ponad 100 km, co oznacza, że podczas większości podróży silnik spalinowy będzie się włączał sporadycznie. W ofercie dostępne są również jeszcze inne jednostki napędowe. Także sportowe. Na zdjęciu umieściliśmy BMW X6 M60i xDrive. Pod maską pracuje tu 8-cylindrowy silnik spalinowy BMW M TwinPower Turbo o mocy 530 KM. Przyspiesza od 0 do 100 km na godz. w 4,3 s. W ofercie są jeszcze oczywiście wyczynowe wersje X5 M i X6 M.