- O cenę na poziomie nawet 250-280 zł apelują diagności i wskazują, że opłata za badanie techniczne nie zmieniła się od... ponad 20 lat
- Podwyżka jest pewna, ale już wiemy, że nie będzie tak drastyczna
- Rząd planuje znacznie delikatniejsze podwyższenie ceny obowiązkowego przeglądu technicznego, a także wprowadzenie jej cyklicznej waloryzacji
- To nie jedyne szykowane zmiany
Ceny obowiązkowych przeglądów technicznych ustalono ponad 20 lat temu. I dalej płacimy dokładnie tyle samo:
- 62 zł w przypadku motocykla lub ciągnika rolniczego,
- 98 zł w przypadku pojazdu osobowego,
- 140 zł w przypadku taksówki,
- 153 zł w przypadku ciężarówki,
- 161 zł w przypadku pojazdu z instalacją LPG.
Tymczasem w ciągu prawie 20 lat koszty prowadzenia stacji kontrolnych wzrosły średnio o 70 proc., na co, według właścicieli SKP, wpłynęły m.in. inflacja oraz wzrost płacy minimalnej. Obecne stawki zdaniem Związku Pracodawców Stacji Kontroli Pojazdów i Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów nie pozwalają na pokrycie realnych kosztów funkcjonowania. Diagności podkreślają, że niemal jedna trzecia ich dochodów pochłaniana jest przez podatki, przez co wiele stacji zmuszonych jest do zakończenia działalności.
Przeczytaj także: Przebrała się miarka. Ekoaktywiści, którzy usiądą na drodze, posiedzą dwa lata w więzieniu
Ile będziemy płacić za obowiązkowy przegląd techniczny samochodu?
Kierowcy muszą szykować się na wyższe opłaty za obowiązkowe badania techniczne swoich pojazdów. Ministerstwo Infrastruktury przyspieszyło prace nad ustawą wprowadzającą zmiany w cenniku oraz nowe przepisy. Planowane podwyżki mają wynosić mniej, niż przewidywali diagności, ale to dopiero początek zapowiadanych zmian.
Diagności nie kryją rozczarowania wysokością przewidywanych podwyżek. Stawki mają wzrosnąć o 20-30 proc., co w przypadku standardowego badania technicznego dla samochodu osobowego oznacza wzrost o około 20-30 zł. Przewidywana wysokość cen znajduje się znacznie poniżej oczekiwań środowiska diagnostów, które w nieoficjalnych rozmowach liczyło na kwotę rzędu 250-280 zł. To nie wszystko.
W projekcie planowane jest wprowadzenie ustawowego mechanizmu cyklicznej waloryzacji stawki opłaty za przeprowadzenie badania technicznego pojazdu, opłaty dodatkowej za przeprowadzenie badania technicznego po wyznaczonym terminie, jak również nałożenie obowiązku dokumentowania fotograficznego obecności pojazdu podczas badania
– przekazała nam Anna Szumańska, rzeczniczka prasowa Ministerstwa Infrastruktury. Na czym może polegać waloryzacja stawki? Wiele osób mówi, że możliwy jest taki system jak w przypadku kar za brak OC. Te powiązane są z płacą minimalną. Inny pomysł to waloryzacja na podstawie m.in. wskaźnika inflacji i zmiany przeciętnego wynagrodzenia.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoKiedy będą wyższe opłaty za przegląd techniczny samochodu?
Jeszcze niedawno zapowiadano, że pełny projekt ustawy wraz z oficjalnym cennikiem ma zostać przedstawiony opinii publicznej po wyborach prezydenckich, najwcześniej w czerwcu tego roku. Te się już odbyły i mamy prezydenta-elekta. Jeśli rząd będzie się trzymał tych zapowiedzi, to powinniśmy nowe stawki poznać lada chwila. Nie wiadomo jeszcze, na ile szybko uda się doprowadzić proces legislacyjny do końca, jednak diagności liczą na wprowadzenie nowych przepisów przed końcem roku.
W projekcie ustawy przewidziano mechanizmy mające skłonić kierowców do wcześniejszego wykonania przeglądu. Jeśli badanie zostanie przeprowadzone przed upływem terminu ważności poprzedniego, jego rezultat ma obowiązywać przez 13 miesięcy zamiast standardowych 12. Zmiana ta ma na celu rozłożenie ruchu na Stacjach Kontroli Pojazdów w czasie, co może wpłynąć na poprawę ich funkcjonowania.
Na razie nic się nie zmienia. Aktualne stawki badań technicznych wynoszą 62 zł dla motocykli i ciągników rolniczych, 98 zł dla samochodów osobowych i 161 zł dla pojazdów z instalacją LPG.