Na tegorocznych targach w Genewie przedstawiciele marki zaczęli przebąkiwać, że dobrze by było mieć znowu samochód we wciąż pożądanym w Europie segmencie kompaktów. Francuzi produkują co prawda Cactusa, którego oznaczyli jako C4, ale jest to model powstały na bazie mniejszego auta – dokładnie C3 Picasso. Do tego to crossover, a normalne kompakty wciąż mogą stanowić sporą część rynku.
Z tego powodu PSA planuje w przyszłości wrócić do C4 normalnej wielkości. Jednak z uwagi na zaostrzające się normy emisji w Unii Europejskiej ma to być samochód elektryczny, bądź też hybrydowy, z możliwością ładowania z gniazdka. Zresztą strategia całej grupy PSA zakłada, że do 2025 roku wszystkie modele oferowane przez ten koncern będą miały swoje elektryczne lub hybrydowe wersje.
