Cel jest jeden – zdobycie jak największego udziału w rynku w klasie premium. Od pewnego czasu eksperci zastanawiają się jak stworzyć najlepsza formę prezentacji aut z napędem elektrycznym, które sukcesywnie zajmują ważną pozycję na rynku. Zapewne przykładem spektakularnego sukcesu może być tutaj Tesla, która wzbudza zazdrość konkurencji.
Każda marka ma swój pomysł na auta elektryczne. Audi jest przekonane, że powinno się je sprzedawać pod tradycyjnym oznaczeniem, ale BMW wprowadziło do tych modeli literę „i”. Natomiast koncern Daimler rozważa dołączenie do marek: Mercedes-Benz i Smart, trzeciej, która będzie specjalizowała się w pojazdach elektrycznych.
Ostateczne rozstrzygnięcie powinno nastąpić 20 lipca 2016 r. podczas posiedzenia zarządu. Jeżeli decyzje będą pozytywne, to nowa marka wprowadzona zostanie na rynek w ciągu dwóch lat.