Nowa fabryka zastąpi linię montażową Fiata 126p, którego produkcja w tym roku zostanie zakończona. Docelowo zakład produkować ma 460 tys. silników rocznie. Do jakich samochodów - jeszcze nie ustalono. Trwają rozmowy o procentowym podziale kosztów między GM i Fiata. Spółka uzależnia jednak inwestycję od rozszerzenia wolnej strefy ekonomicznej. Dałoby to inwestorom 10-letnie zwolnienie z podatku dochodowego i obniżkę tegoż podatku o połowę do 2016 r.
Diesle za Maluchy
Fiat i GM zdecydowały, że w Bielsku-Białej zbudują fabrykę silników wysokoprężnych. Wstępne koszty oszacowano na 300 mln euro.
