Polacy otworzyli się na chińskie samochody jak mało kto w Europie. W sierpniu 2026 r. padł kolejny rekord udziału producentów z Państwa Środka w rejestracjach nowych aut osobowych w naszym kraju: sięgnął aż 15,9 proc. (dane: Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar).
Na tle tych imponujących wzrostów bardzo ciekawie wypada sondaż odpowiadający na dwa kluczowe pytania: czego się boimy w chińskich autach i co ich do nas ciągnie.
Co kusi Polaków w chińskich autach?
Badanie jest częścią raportu Otomoto "Klienci Jutra". Już początek pewnie mocno cię zaskoczy. Okazuje się bowiem, że zaledwie 5 proc. respondentów przyznało, że kupując samochód, w ogóle nie rozważyłoby chińskiej marki. Dalej jest jeszcze ciekawiej.
Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
Omoda 7
Reszta badanych — czyli 95 proc. — uważa, że ekspansja chińskich producentów na polskim rynku motoryzacyjnym przyniesie wzrost konkurencji (72 proc.), łatwiejszy dostęp do nowych aut (71 proc.) oraz wyższy standard wyposażenia i wyraźną presję cenową (po 69 proc.).
Co więc kusi nas najbardziej w chińskich samochodach? A dokładniej — bo tak brzmiało pytanie w badaniu Otomoto — co zachęciło lub mogłoby Pana/Panią zachęcić do rozważenia zakupu samochodu chińskiej marki?
Oto dziewięć najczęstszych odpowiedzi (uwaga: można było udzielić więcej niż jednej, wyniki nie sumują się więc do 100 proc.):
- 1atrakcyjna cena: 42 proc.
- 2długa gwarancja: 32 proc.
- 3wysoki poziom bezpieczeństwa potwierdzony testami: 26 proc.
- 4jazda próbna i możliwość sprawdzenia auta: 25 proc.
- 5dobra sieć serwisowa: 24 proc.
- 6pozytywne opinie użytkowników: 23 proc.
- 7bogate wyposażenie w standardzie i nowoczesne technologie: po 22 proc.
- 8korzystne finansowanie: 20 proc.
- 9dobra dostępność samochodów: 14 proc.
Jak widać, cena i gwarancja grają pierwszorzędne role, ale bogate wyposażenie już wcale nie. Wysoko plasuje się za to możliwość jazdy próbnej, co oznacza, że Polacy są naprawdę ciekawi aut marek, których jeszcze kilka lat temu wcale nie było na naszym rynku.
A czego się boimy?
Czego się boimy w chińskich autach?
Z raportu Otomoto "Klienci Jutra" wynika, że największe obawy Polaków związane z chińskimi samochodami to (tutaj też można było udzielić więcej niż jednej odpowiedzi, wyniki nie sumują się zatem do 100 proc.):
- 1jakość i trwałość: 42 proc.
- 2dostępność części: 35 proc.
- 3bezpieczeństwo: 31 proc.
- 4ryzyko zniknięcia marki z Polski: 27 proc.
- 5niepewna wartość odsprzedaży: 25 proc.
- 6brak zaufania do kraju pochodzenia marki: 7 proc.
Jak widać, ryzyko zniknięcia marki z polskiego rynku czy utrata wartości wcale nie dominują wśród obaw.
Jak podaje Otomoto, "w badaniu ilościowym wzięły udział 1562 osoby, które kupiły samochód w ciągu ostatnich 24 miesięcy lub rozważają zakup w kolejnych 12 miesiącach. Badanie obejmowało rynek samochodów nowych i używanych, a realizacja trwała od 22 czerwca do 17 lipca 2026 r. Próba została dobrana kwotowo-losowo. Aby pogłębić analizę osób związanych z chińskimi markami, do badania włączono dodatkową próbę 300 respondentów, którzy kupili taki samochód lub rozważają jego zakup".
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
