Euro NCAP rozbiło sześć aut

Nissan Leaf to pierwszy w pełni elektryczny samochód, który w teście zderzeniowym NCAP uzyskał pięć gwiazdek. Leaf posiada specjalnie zaprojektowane akumulatory, umieszczone pod tylną kanapą. Ogniwa zostały skonstruowane tak by zminimalizować ryzyko wycieków do zera.Pięć gwiazdek przypadło także Fordowi. Focus kontynuuje pasmo sukcesów zapoczątkowane przez poprzednie generacje odnotowując kolejne rekordy. W Fordzie należy zwrócić uwagę na wyposażenie dodatkowe z zakresu bezpieczeństwa: systemActive City Stop (automatycznie uruchamiający hamulcegdy pojazd poprzedzające nas nagle zatrzyma się),Lane Keeping Aid (system zabezpieczający przed zjechaniem z właściwego pasa ruchu).Tym samym wynikiem może pochwalić się także Volvo V60. W jego wyposażeniu podstawowym znajdziemy takie systemy jak ESC, sygnalizator niezapiętych pasów, urządzenie ostrzegające o przekroczeniu dopuszczalnej prędkości. Dzięki nim V60 uzyskał maksymalną ilość punktów w kategorii Safety Assist. Szweckie auto posiada także system Volvo City Safety.Peugeot 508 orazCitroën DS4 zdobyły również najwyższe oceny. 508 zabłysła dobrą ochroną odcinka szyjnego kręgosłupa przy najechaniach na tył pojazdu, natomiast DS4 nie wykazało się w tej kategorii. Oba samochody otrzymały 5 gwiazdek w zakresie ochrony dzieci. W Lexusie CT200h wprowadzono system informowania o włączonej/wyłączonej poduszce powietrza pasażera przedniego fotela. Konkluzja - z tych trzech aut Peugeot zapewnia najlepszą ochronę dziecka. Oba francuskie samochody otrzymały ledwo zadowalające wyniki w kategorii ochrony pieszego. PSA musi popracować nad polepszeniem wyników w tej kategorii, gdyż w 2012 Euro NCAP zaostrzy wymogi w zakresie ochrony przechodniów.