Auto Świat Wiadomości Aktualności Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały

Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały

Auto Świat
Ferdinand GT3 RS to Porsche jedyne w swoim rodzaju. Dlaczego?
Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
5
Zobacz galerię
  • Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
  • Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
  • Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
  • Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
Auto Świat

Bo to najwolniejsze, najlżejsze i najbardziej złote Porsche wszechczasów. No i jedyne, które oblepiono sreberkiem do zawijania kanapek i jedyne, które ma koła od rowerów. Aha – i jedyne, która ma olbrzymi bagażnik. Coś mi się wydaje, że mi nie wierzycie, więc przekonajcie się sami…

Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały Auto Świat

Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały

1/5 Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały Auto Świat

Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały

2/5 Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały Auto Świat

Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały

3/5 Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały Auto Świat

Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały

4/5 Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały Auto Świat

Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały

5/5 Ferdinand GT3 RS – 99,6 kg i napęd na pedały
Google News
Źródło:
Auto Świat
Filip Otto
Tematy: Wiadomości

Katalog Samochodów Auto Świat