Problemy Ferrari S.p.A. związane są bezpośrednio ze znacznie mniejszymi zamówieniami na silniki do samochodów Maserati, co wiąże się ze zmniejszeniem o 9 proc. zatrudnienia. Aktualnie Ferrari zatrudnia 3 000 osób.

W 2008 roku wyprodukowano tutaj 9 000 silników do Maserati. W minionym roku już tylko 4 500, ale trudno przewidzieć ile będzie ich potrzeba w tym roku. Od 17 maja 2010 roku przymusowa tygodniowa przerwa produkcyjna objęła 600 pracowników.

Oczekuje się, iż tegoroczna produkcja Ferrari nie przekroczy 6 000 pojazdów, chociaż zakład w Maranello ma zdolność 20 000 rocznie. Producent liczy na sukces rynkowy nowego modelu 458 Italia, który od 21 kwietnia 2010 roku sprzedawany jest za 197 000 euro.