Kilka dni temu Ford zorganizował wielką konferencję, na której przedstawił swoje dalekosiężne plany i ofensywę modelową na najbliższe lata. Już wtedy widać było, że nie ma w niej miejsca na minivany, z których firma słynie na europejskim rynku. Za to widać, że Ford planuje mocno rozszerzyć ofertę SUV-ów i crossoverów oraz auta z napędem hybrydowymi i elektrycznym.
Dlatego informacja (na razie jeszcze niepotwierdzona przez Forda) o zakończeniu produkcji C-Maxa i jego przedłużanej wersji Grand C-Max, nie jest wielkim zaskoczeniem. Minivan produkowany jest aktualnie w niemieckim Saarlouis – ale jak donoszą informatorzy tylko do końca czerwca.