Futuron Concept, który zadebiutował podczas China International Expo 2019, łączy udane proporcje nadwozia z prostymi liniami i gładkimi powierzchniami. Auto ma karoserię o długości 4850 mm, wysokość wynosi 1550 mm, a rozstaw osi to 3000 mm. Z jednej strony, jak przystało na SUV-a auto ma zwiększony prześwit, a z drugiej jego nadwozie ma płaską sylwetkę. Ten kontrast sprzyja dynamicznemu postrzeganiu konceptu.
Samochód ma takie proporcje nie bez powodu. Zostały one niejako wymuszone przez elektryczny napęd z akumulatorem umieszczonym pod podłogą. Energia elektryczna trafia do czterech silników, które znajdują się bezpośrednio przy kołach.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Nie mogło zabraknąć charakterystycznego dla Kii tygrysiego nosa, ale w przypadku Futurona został on poszerzony. Oryginalny wygląd nadają autu również innowacyjne reflektory Star Cloud. Łatwe rozpoznawanie pojazdu z tyłu to zasługa geometrycznej mozaiki lamp wykonanych w ledowej technice.
Futuron Concept niemniej efektownie prezentuje się we wnętrzu. Przednie fotele wykonano z elastycznych materiałów. Wszystko po to żeby zagwarantować pionową pozycję do prowadzenia samochodu, jak i odchyloną podczas odpoczynku przy włączonym autonomicznym trybie jazdy. Pod względem zakresu regulacji są zbliżone do foteli w lotniczej klasie biznes. To jeszcze nie koniec innowacji, bowiem po uruchomieniu autonomicznego trybu jazdy kierownica chowa się w pulpicie przed kierowcą.
Kokpit pojazdu został zaprojektowany w taki sposób żeby otaczać kierowcę. Graficzny interfejs wyłania się z drzwi po stronie prowadzącego, a następnie łączy się z zestawem wskaźników pośrodku deski rozdzielczej i wyświetlaczem umieszczonym na kierownicy. Interfejs wyświetla przydatne informacje na temat autonomicznej jazdy, układu napędowego czy nawigacji.
Futuron Concept – nasza opinia
Stylistyka nadwozia i wnętrza są bardzo odważne, a jednocześnie ich futurystyczne linie pasują do pojazdu z elektrycznym napędem. Jak widać nowoczesny design nie kłóci się z praktycznie rozplanowanym wnętrzem oraz dynamiką pojazdu.
Kia
Elastyczne fotele mogą być ustawione pionowo lub położone. W tej drugiej pozycji kierowca może odpoczywać podczas autonomicznej jazdy
Elastyczne fotele mogą być ustawione pionowo lub położone. W tej drugiej pozycji kierowca może odpoczywać podczas autonomicznej jazdy
Kia
Przez panoramiczny dach w kształcie rombu do wnętrza pojazdu wpada dużo światła
Przez panoramiczny dach w kształcie rombu do wnętrza pojazdu wpada dużo światła
Kia
Auto przystosowano do autonomicznej jazdy na 4. poziomie, a zatem bez konieczności trzymania rąk na kierownicy
Auto przystosowano do autonomicznej jazdy na 4. poziomie, a zatem bez konieczności trzymania rąk na kierownicy
Kia
Przedni błotnik płynnie wnika do kabiny. W ten sposób tworzy swoiste połączenie między fotelem kierowcy a drogą
Przedni błotnik płynnie wnika do kabiny. W ten sposób tworzy swoiste połączenie między fotelem kierowcy a drogą