Ten Ford to zdecydowany lider segmentu
Ford Ranger to zdecydowany lider segmentu pick-upów w Polsce. Dostępna jest już zupełnie nowa wersja napędowa Rangera. To hybryda ładowana z gniazdka. Ma 281 KM mocy, akumulator o użytkowej pojemności 11,8 kWh i ok. 45 km zasięgu elektrycznego. Asem w rękawie Rangera Plug-in może się okazać ładowanie ciężkiego sprzętu w trudnym terenie na odludziu. Poradzi sobie na raz z kompaktową betoniarką (1500 W), szlifierką kątową (3000 W) i reflektorami (800 W). Wersja PHEV dostępna jest w nadwoziu Podwójna kabina w trzech wersjach wyposażenia: XLT, Wildtrak oraz Stormtrak. Ceny hybrydowego Forda Rangera startują od 149 900 zł.
Duży hybrydowy Ford dostępny jest w wersji Van lub Kombi
Ford Transit Custom to przykład mądrze zaprojektowanego dużego samochodu dostawczego, który poradzi sobie w każdych warunkach. Także w mieście. Dzięki wysokości poniżej 2 m wjedzie do każdego parkingu podziemnego. Przy tym oferuje do 6,8 m3 pojemności i 3,02 m długości przestrzeni ładunkowej. Dzięki nowoczesnemu wyposażeniu można go traktować jako mobilne biuro. W wersji PHEV silnik benzynowy 2.5 l współpracuje z jednostką elektryczną i akumulatorem o pojemności 11,8 kWh. Łączna moc układu wynosi 232 KM. Auto może pokonać do 54 km w trybie wyłącznie elektrycznym, a dodatkowo oferuje system Pro Power Onboard, pozwalający zasilać urządzenia i narzędzia prądem o mocy do 2,3 kW. Dostępne są zarówno hybrydowe Transity Custom Van, jak i Custom Kombi, a ceny startują od 124 900 zł netto.
Samochód idealny do miasta: ponad 110 km zasięgu w trybie EV
Transit Connect to bardzo ciekawy samochód. Ma do 3,7 m3 pojemności i potrafi przewieźć dwie europalety, a wygodny dostęp do przestrzeni załadunkowej zapewniają przesuwne drzwi boczne. Ford Transit Connect gwarantuje też bardzo bogate wyposażenie: klimatyzacja w standardzie, bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto czy adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go. Wersja PHEV pozwala pokonać do 116 km w trybie w pełni elektrycznym. Napęd oparty jest na współpracy 1,5-litrowego silnika EcoBoost, silnika elektrycznego oraz akumulatora trakcyjnego. Łączna moc układu wynosi 150 KM, a maksymalny moment obrotowy 350 Nm. Akumulator można szybko uzupełnić na ładowarkach prądu stałego o mocy do 40 kW lub ładować z domowej instalacji prądu przemiennego z wykorzystaniem pokładowej ładowarki 11 kW. Transit Connect PHEV dostępny jest od 99 990 zł netto w Ofercie Specjalnej.
W tekście i na zdjęciach znajdują się linki reklamowe sponsorowane przez Ford
