Toyota pokazała "polskie" wersje swoich najważniejszych modeli. Jest Corolla Cross i C-HR

Toyota, oficjalny partner 83. edycji Tour de Pologne, wprowadza na rynek specjalne edycje czterech modeli inspirowanych największym wyścigiem kolarskim w Polsce. Marka przygotowała również promocyjne ceny akcesoriów rowerowych. Seria jest limitowana do 300 sztuk.

Corolla Cross w wersji Tour de Pologne otrzymała 18-calowe felgi aluminiowe, światła LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu, elektrycznie unoszone drzwi bagażnika, podgrzewaną kierownicę oraz przyciemniane tylne szyby. Wnętrze wyposażono w cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala na tablicy wskaźników oraz 10,5-calowy ekran systemu multimedialnego Toyota Smart Connect z nawigacją online. Pakiet bezpieczeństwa Toyota T-MATE zawiera asystenta bezpiecznego wysiadania i system ostrzegania o ruchu poprzecznym z automatycznym hamowaniem.

Model dostępny jest z napędem 1.8 Hybrid o mocy 140 KM lub 2.0 Hybrid o mocy 180 KM, z napędem na przednią oś lub na cztery koła AWD-i. Ceny zaczynają się od 155 600 zł lub od 1464 zł netto miesięcznie w Leasingu KINTO One.

Toyota C-HR w limitowanej edycji Tour de Pologne oferuje napęd hybrydowy lub hybrydę plug-in. Wersja ta wyposażona jest w 18-calowe felgi aluminiowe, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, podgrzewaną kierownicę oraz przyciemniane tylne szyby. Standardem są również stacja do ładowania telefonu bezprzewodowo i system multimedialny Toyota Smart Connect+ z ekranem 12,3 cala. Systemy bezpieczeństwa obejmują asystenta bezpiecznego wysiadania, system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu oraz układ detekcji przeszkód. Klienci mogą wybrać pakiet Bi-tone z dwukolorowym nadwoziem.

Ceny modelu z napędem 1.8 Hybrid (140 KM) zaczynają się od 149 600 zł, a w Leasingu KINTO One — od 1363 zł netto miesięcznie. Wariant plug-in 2.0 Hybrid Dynamic Force o mocy 223 KM, pozwalający przejechać do 66 km na napędzie elektrycznym, kosztuje od 186 900 zł lub 2100 zł netto miesięcznie w leasingu.

Elektryczna Toyota bZ4X w tej edycji została wyposażona w światła Matrix LED, 18-calowe felgi aluminiowe, tapicerkę materiałowo-skórzaną i przyciemniane szyby tylne. Standard obejmuje pompę ciepła, podgrzewane przednie fotele, dwustrefową klimatyzację, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne oraz pokładową ładowarkę AC o mocy 11 kW. System Toyota Smart Connect+ z ekranem 14 cali zapewnia dostęp do nawigacji Connected z trybem offline i czteroletnim okresem próbnym transmisji danych.

Model dostępny jest z bateriami o pojemności 57,7 kWh lub 73,1 kWh oraz z napędem na przód (167 KM, 224 KM) lub na cztery koła X-MODE (343 KM). Ceny rozpoczynają się od 165 900 zł, a rata leasingowa od 1099 zł netto miesięcznie.

Największy SUV elektryczny Toyoty, bZ4X Touring, również pojawił się w specjalnej wersji Tour de Pologne. Samochód wyposażono w pompę ciepła, 11-kilowatową ładowarkę pokładową, światła Matrix LED, 18-calowe felgi aluminiowe, tapicerkę materiałową z elementami skóry syntetycznej, podgrzewane fotele przednie, klimatyzację dwustrefową i cyfrowe lusterko wsteczne. System multimedialny Toyota Smart Connect+ z ekranem 14 cali umożliwia pełny dostęp do usług online.

Model oferowany jest z napędem na przód (224 KM) lub na cztery koła X-MODE (380 KM), a w obu wersjach bateria ma pojemność 74,7 kWh. Ceny zaczynają się od 199 900 zł, a w leasingu KINTO One rata wynosi od 1199 zł netto miesięcznie.

Toyota przygotowała także promocyjne ceny akcesoriów rowerowych z okazji 83. edycji Tour de Pologne. Pakiet rowerowy na dach, obejmujący bagażnik dachowy i uchwyt na rower, kosztuje od 2100 zł, natomiast pakiet montowany na hak z bagażnikiem VeloCompact 2 i hakiem holowniczym — od 5700 zł dla dwóch rowerów i od 6100 zł dla trzech rowerów. Klienci, którzy zdecydują się na zakup modelu w limitowanej wersji Tour de Pologne, mogą skorzystać z bonu o wartości 2000 zł na akcesoria.