Dla wybitnych malkontentów jednak, nawet taki supersamochód może być obiektem wzmożonej krytyki. Najwięcej uwag odnosiło się zwykle do zbyt niepewnego zachowania w zakrętach, które z kolei prowadziło do słabszych czasów okrążeń. Inżynierowie Ferrari po przeanalizowaniu problemu, tak jak zrobili to w przypadku modeli 575 oraz 612, zaoferowali specjalny pakiet HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione), który ma za zadanie poprawić efektywność jazdy po torze.
Od strony technicznej zmienione zostały ustawienia zawieszenia, sprężyny i tylny stabilizator są twardsze, a amortyzatory zyskały nową charakterystykę. Obniżono także nadwozie, a więc i środek ciężkości samochodu, co znacząco poprawia zachowanie w szybko pokonywanych zakrętach. Pakiet HGTE to także lepsze opony z mieszanki, która zapewnia lepszą przyczepność do nawierzchni.
Co więcej, elektronika została przeprogramowana tak, by jeszcze szybciej reagować na polecenia kierowcy. Skrzynia biegów żwawiej przełącza przełożenia, a oprogramowanie silnika pozwala na bardziej sprawną reakcję na operowanie pedałem gazu.
Końcowy rezultat prac to imponujące 3,7 sekundy od 0 do 100 km/h oraz czas okrążenia słynnego toru testowego Ferrari w Fiorano wynoszący 1 min 26,5 s - zaledwie o 1,6 s wolniej, niż osiągnięto w lżejszym i bardziej sztywnym Ferrari Enzo.
Z punktu widzenia stylistyki, pakiet HGTE zawiera wiele karbonowych elementów i bardziej sportowe wnętrze. Nowe są 20-calowe felgi wykończone matowionym srebrnym lakierem. Tylny dyfuzor jest matowoczarny, dla podkreślenia nowego charakteru pojazdu i wyeksponowania chromowanych końcówek wydechu. W kabinie do czynienia mamy z mieszanką skóry, alcantary i włókna węglowego. Na oparciach kubełkowych foteli obszytych kontrastową nicią znalazło się miejsce dla logo włoskiej marki i nazwa specjalnej edycji Handling GTE.
Pod maską Ferrari 599 GTB pracuje 6-litrowy silnik V12 o mocy 620 KM.
Oto czasy przejazdu jednego okrążenia toru Fiorano przez kilka modeli Ferrari:
Bolid F1 F2008 - 59,1 s
F430 Scuderia - 1 m 23,9 s
Enzo - 1 m 24,9 s
599 HGTE - 1 m 26,5 s
F50 - 1 m 27 s
F430 - 1 m 27 s
F40 - 1 m 29,6 s