Logo

Jeżdżą bez OC kosztem uczciwych

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • W Polsce jest około 250 tysięcy kierowców jeżdżących bez ubezpieczenia OC.
  • Odszkodowania za szkody spowodowane przez tych kierowców są wypłacane z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, co obciąża uczciwych ubezpieczonych.
  • W zeszłym roku odszkodowania wzrosły o 20%, a najwyższe wyniosły nawet 200 tys. zł.
  • Z dniem 1 stycznia 2023 roku zwiększyły się kary za brak OC, maksymalna kara dla osobowych samochodów wynosi 3,2 tys. zł.
  • UFG otrzymuje coraz więcej zgłoszeń o braku ubezpieczenia, a liczba zgłoszeń wzrosła o 30% w przypadku policji i o 60% w wydziałach komunikacji.
Składki OC, które płacimy idą na Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. To właśnie z tego Funduszu wypłacane są odszkodowania na pokrycie szkód spowodowanych przez tych, którzy takiego ubezpieczenia nie posiadają.
Jak czytamy w Gazecie Wyborczej w zeszłym roku odszkodowania wzrosły o 20 proc, a najwyższe sięgają nawet 200 tys. zł, na które musi się "złożyć" aż 450 ubezpieczonych. Tak ogromnych wypłat w zeszłym roku było aż 13, a przewyższających 50 tys. zł aż 157. W obliczu takich danych nie dziwią więc wysokie składki.
Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny jest zasilany także z kar za brak OC. Z dniem 1 stycznia zwiększyły się również kary.
Maksymalna kara dla samochodów osobowych, czyli nakładana na kierowców jeżdżących bez ważnego ubezpieczenia OC powyżej 14 dni będzie wynosić 3,2 tys. zł, czyli równowartość dwóch minimalnych płac. Dla samochodów ciężarowych pełna kara wynosić będzie 4,8 tys. zł, a więc trzykrotność minimalnego wynagrodzenia).
Jeżeli przerwa w ubezpieczeniu będzie krótsza niż 14 dni, właściciel pojazdu otrzyma tylko część kary: do 3 dni - 20 proc. kary, do 14 dni - 50 proc. kary.
Ubezpieczenie OC właścicieli pojazdów mechanicznych
Gradacja opłaty karnejsamochody osobowesamochody ciężarowe, ciągniki samochodowe, autobusypozostałe
201220132012201320122013
100 proc.3000320045004800500530
50 proc.1500160022502400250270
20 proc. 600640900960100110
"Obowiązek ubezpieczenia dotyczy właścicieli wszystkich pojazdów podlegających rejestracji, niezależnie od tego, czy pojazd stoi w warsztacie, w garażu, nie ma kół, czy z innego powodu. Jeżeli jest zarejestrowany, musi być wykupione ubezpieczenie OC i to w ściśle określonym terminie" - przypomina Hubert Stoklas, wiceprezes UFG.
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny otrzymuje coraz więcej zgłoszeń o braku ubezpieczenia OC od policji i wydziałów komunikacji. W pierwszych trzech kwartałach 2012 roku liczba zgłoszeń wzrosła odpowiednio o 30 i 60 proc.
"Nie wszystkie jednak zawiadomienia skutkują nałożeniem kary. Często kierujący pojazdem nie ma przy sobie dowodu potwierdzającego aktualne ubezpieczenie i naraża się tylko na 50 złotowy mandat. Należy jednak mieć świadomość coraz częstszych kontroli" - wyjaśnia Hubert Stoklas.
Źródło: Biuro Prasowe UFG.
Autor MK
MK

To jest materiałPremium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytajsłuchajskracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!