W długi weekend ten widok w lusterku prawie na pewno oznacza mandat do 5 tys. zł. Policja ma nową broń

Zacznijmy od tego, o jakich kontrolach i jakich mandatach mowa. Chodzi o prędkość — to głównie do jej mierzenia służy nowy sprzęt policji. Mandaty za przekroczenie limitów są dotkliwe.

• Przeczytaj też: Nieoznakowane radiowozy ITD na polskich drogach. Oto lista aut i urządzeń

Jakie mandaty za prędkość w 2025 r.?

Obowiązujący taryfikator mandatów przewiduje poniższe kary za przekroczenie prędkości:

• do 10 km na godz. – 50 zł,
• o 11-15 km na godz. – 100 zł,
• o 16-20 km na godz. – 200 zł,
• o 21-25 km na godz. – 300 zł,
• o 26-30 km na godz. – 400 zł,
• o 31-40 km na godz. – 800 zł/1600 zł (w przypadku recydywy),
• o 41-50 km na godz. – 1000 zł/2000 zł,
• o 51-60 km na godz. – 1500 zł/3000 zł,
• o 61-70 km na godz. – 2000 zł/4000 zł,
• o 71 km na godz. i więcej – 2500 zł/5000 zł.

Policja już korzysta ze swojej nowej broni

Na kilkanaście dni przed długim weekendem przypadającym na najbliższe dni mazowieccy funkcjonariusze ruchu drogowego otrzymali pięć nieoznakowanych, mocnych radiowozów sygnowanych logo Skody. Auta trafiły do komend w Ostrołęce, Płocku, Radomiu, Siedlcach oraz Mławie.

Nieoznakowany radiowóz - Skoda SuperbPolicja

Koszt każdego pojazdu wyniósł około 400 tys. zł, a ich zakup został sfinansowany ze środków policji oraz samorządów. W przypadku radiowozu przeznaczonego dla Siedlec finansowanie wsparły lokalne gminy.

Policyjne Skody Superb, które trafiły do mazowieckich komend, są wyposażone w silnik 2.0 TSI o mocy 265 KM, napęd na cztery koła oraz automatyczną skrzynię DSG. Pozwalają na przyspieszenie do 100 km na godz. w 5,3 s. Samochody zostały dodatkowo wyposażone w polskie wideorejestratory Videorapid 2a od firmy Zurad. Urządzenia te umożliwiają precyzyjne dokumentowanie wykroczeń drogowych, takich jak przekroczenie prędkości czy jazda bez zapiętych pasów.

Nieoznakowany radiowóz - Skoda SuperbPolicja

• Przeczytaj też: Nieoznakowane auta drogówki. Sprawdziliśmy, jakimi autami się poruszają. Zaskakują

Jakie są limity prędkości w Polsce?

Przepisy dotyczące dopuszczalnych prędkości na polskich drogach są zawarte w art. 20. i 21. Prawa o ruchu drogowym. Dopuszczalne prędkości w Polsce zależą nie tylko od typu drogi, lecz także od rodzaju pojazdu. Dla samochodów osobowych, motocykli i samochodów ciężarowych o masie całkowitej do 3,5 t wynoszą:

• 140 km na godz. na autostradach;
• 120 km na godz. na drogach ekspresowych dwujezdniowych;
• 100 km na godz. na drogach ekspresowych jednojezdniowych i na drogach dwujezdniowych o co najmniej dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu (poza obszarem zabudowanym);
• 90 km na godz. na pozostałych drogach poza terenem zabudowanym.

Dopuszczalne prędkości różnią się (są zdecydowanie niższe) w przypadku zespołów pojazdów (czyli również samochodu osobowego z przyczepą), samochodów ciężarowych o masie całkowitej powyżej 3,5 t:

• 80 km na godz. – na autostradach,
• 80 km na godz. – na drogach ekspresowych dwujezdniowych i jednojezdniowych, 
• 70 km na godz. – na pozostałych drogach poza terenem zabudowanym.

Dozwolona prędkość autobusu:

• 100 km na godz. na autostradzie i drodze ekspresowej.

Dopuszczalna prędkość w obszarze zabudowanym wynosi 50 km na godz. przez całą dobę.