Najważniejszą zmianą jest powrót legendarnego Rajdu Monte Carlo, a także Nowej Zelandii. Zrezygnowano natomiast z imprez organizowanych w Rosji, Indonezji i Abu Dhabi.
Nową formułę otrzyma shakedown, które na rajdach szutrowych będzie decydowało o kolejności na starcie kierowców z priorytetem 1 i 2. Na kolejnych etapach załogi z priorytetem będą startowały w odwrotnej kolejności. Ma to zapobiec taktycznym roszadom stosowanym coraz powszechniej przez czołowe zespoły.
Podjęto także decyzje dotyczące opon. Wszyscy kierowcy zgłoszeni w kategorii R4 będą musieli stosować opony producenta zgłoszonego do MŚ.
Od 1 stycznia 2012 r. wprowadzony zostanie obowiązek posiadania ważnego przez cały okres trwania rajdu prawa jazdy przez obu członków załogi. Tym samym nie może powtórzyć się sytuacja ze Szwecji, gdy Petter Solberg stracił prawo jazdy i do mety dojechał jego pilot.
Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Świata – kalendarium 2012
| Data | Rajd |
| 22/01 | Monte Carlo |
| 12/02 | Szwecja |
| 11/03 | Meksyk |
| 01/04 | Portugalia |
| 29/04 | Argentyna |
| 27/05 | Grecja * (lub 03/06) |
| 24/06 | Nowa Zelandia |
| 05/08 | Finlandia |
| 26/08 | Niemcy |
| 16/09 | Wielka Brytania |
| 07/10 | Francja |
| 04/11 | Hiszpania |
| październik | Włochy * |
