W Los Angeles ogłoszono wyniki konkursu designerów. Nagrode otrzymali: DerekJankins, Ian Hilto i Patrick Faulwetter z Volkswagen/Audi Design Cente California.
Koncept przypomina butelkę i ma dwie możliwości ustawienia. Do ruchu miejskiego gabaryty pojazdu ulegają maksymalnemu zmniejszeniu, aby łatwo było go parkować. Natomiast do szybkiej jazdy minimalizowany jest opór powietrza, a w tylnej części pojawia sie dodatkowy spoiler. Dzięki temu na autostradzie można nim jechać z prędkością 400 km/h. Energia dostarczana jest za pośrednictwem paneli baterii słonecznych, które rozmieszczone zostały po całym nadwoziu.
Wielu jednak uważa, że w tym konkursie mógł z powodzeniem wygrać pojazd przygotowany przez Toyotę.
Galeria zdjęć
1/6 LA Auto Show Design Challenge 2007: wygrał Volkswagen SlipStream
2/6 LA Auto Show Design Challenge 2007: wygrał Volkswagen SlipStream
3/6 LA Auto Show Design Challenge 2007: wygrał Volkswagen SlipStream
4/6 LA Auto Show Design Challenge 2007: wygrał Volkswagen SlipStream
5/6 LA Auto Show Design Challenge 2007: wygrał Volkswagen SlipStream
6/6 LA Auto Show Design Challenge 2007: wygrał Volkswagen SlipStream
