Kamery zamiast parkometrów. Lidl testuje nowy system parkowania. To program pilotażowy

Zmiany na parkingu przy Lidlu w Lęborku są widoczne na pierwszy rzut oka. Klasyczne parkometry zniknęły. Zamiast nich na parkingu pojawiły się kamery. Śledzą one wjazdy i wyjazdy samochodów. Zarządca terenu zdecydował się na wdrożenie systemu automatycznego pomiaru czasu postoju, który nie wymaga już od kierowców pobierania biletu.

System działa w oparciu o elektroniczny odczyt tablic rejestracyjnych. Kierowcy nie muszą już zatrzymywać się przy urządzeniach ani wykonywać dodatkowych czynności po zaparkowaniu auta. Takie rozwiązania stają się coraz popularniejsze przy dużych sklepach i galeriach handlowych w całej Polsce. Dlaczego? Powód jest prosty — liczy się wygoda klientów oraz szybka i sprawna rotacja samochodów na parkingu.

Centralnym elementem nowego systemu są kamery wyposażone w technologię automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych. Kamery rejestrują numer pojazdu przy wjeździe na parking. Przy wyjeździe system ponownie odczytuje tablicę i na tej podstawie wylicza, jak długo pojazd stał na parkingu. Dzięki temu nie ma już potrzeby korzystania z tradycyjnych biletów parkingowych ani zatrzymywania się przy parkometrach.

Wprowadzenie nowoczesnej technologii wiąże się jednak z pewnymi ograniczeniami. Nie są to jednak ograniczenia nowe, ale dokładnie takie same, jak przy wcześniejszym systemie bazującym na biletach parkingowych. Chodzi o maksymalny czas postoju dla klientów sklepu. Na parkingu przy Lidlu w Lęborku maksymalny czas wynosi np. 90 minut. Przekroczenie tego limitu skutkuje naliczeniem dodatkowej opłaty — zgodnie z regulaminem parkingu, który obowiązywał również przed wprowadzeniem nowego systemu — dla klientów w tym zakresie nic się nie zmienia. Na każdym parkingu znajduje się regulamin — warto go przeczytać, by uniknąć niespodzianek związanych z parkowaniem.

Nowy system ma na celu nie tylko uproszczenie korzystania z parkingu, ale także zwiększenie rotacji samochodów i zachęcenie klientów do sprawniejszego robienia zakupów. To rozwiązanie ma być korzystne zarówno dla sklepu, lokalnych przedsiębiorców, a przede wszystkim dla klientów sklepu. Jak się sprawdzi w praktyce? To okaże się po zakończeniu programu pilotażowego. Prowadzony jest on nie tylko na parkingu przed Lidlem w Lęborku.

Zapytaliśmy dział prasowy Lidla, czy w Lęborku prowadzone są testy systemu, który w przyszłości trafić może także do innych sklepów sieci, czy może to jednostkowe rozwiązanie.

Otrzymaliśmy już odpowiedź na nasze pytania. Zamieszczamy ją w całości poniżej. Trzeba jednak najpierw dodać, że rozwiązania takie jak na parkingu przed Lidlem w Lęborku testowane są także w innych - blisko 10 lokalizacjach — m.in. w Kórniku, Poznaniu, Rotmance i Wrocławiu. Dyrektorka ds. Corporate Affairs i CSR Lidl Polska, Aleksandra Robaszkiewicz w odpowiedzi na nasze pytania, zaznacza, że jest to program pilotażowy, który ma za zadanie sprawdzić, czy takie rozwiązanie sprawdzi się w praktyce, jak odbierają je klienci sieci Lidl. Po jego zakończeniu sieć zdecyduje, czy zostanie ono wprowadzone także w innych miejscach.

Coraz więcej sieci handlowych w Polsce decyduje się na wprowadzenie elektronicznych systemów monitorowania czasu postoju, które zastępują tradycyjne parkometry. Takie rozwiązania pozwalają na automatyczne naliczanie opłat na podstawie danych z kamer i eliminują konieczność angażowania kierowców w proces pobierania biletów.

Celem takich zmian jest usprawnienie obsługi klientów oraz ograniczenie sytuacji, w których parkingi są zajmowane przez osoby niekorzystające z usług sklepów. Taki system testuje także sieć sklepów Biedronka, na parkingu przed jednym ze swoich sklepów we Wrocławiu — Na parkingach Biedronki czegoś takiego jeszcze nie było. Testują nowy system. Nikt się nie prześlizgnie