Zaczynamy od najpraktyczniejszej propozycji. SUV MINI w wersji 300 KM
Pod względem rozmiarów nowe MINI Countryman, mimo że urosło, wciąż pozostaje wygodnym kompaktowym autem. Przy długości 4444 mm, szerokości 1843 mm i wysokości 1661 mm bardzo dobrze sprawdzi się nie tylko w codziennym użytkowaniu, lecz także jako kompan podczas dalszych podróży. Aby zapewnić jeszcze większą wygodę pasażerom, projektanci zwiększyli rozstaw osi do 2692 mm. Nachylenia oparć trzech tylnych siedzeń można indywidualnie regulować w sześciu pozycjach w zakresie 12 stopni, a wielu zaskoczy naprawdę duży bagażnik - pomieści od 450 do 1450 l. Przestronny i praktyczny Countryman dostępny jest w sportowej wersji JCW ALL4. To oznacza, że pod maską pracuje dwulitrowy silnik o mocy aż 300 KM, a SUV wyposażony jest w napęd 4x4, który nie tylko poprawia prowadzenie, ale też zwiększa bezpieczeństwo na co dzień. Osiągi w tym rodzinnym MINI? Przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. w 5,4 s! Prędkość maksymalna to 250 km na godz.
Wiesz, że MINI JCW mogą być elektryczne?
MINI, jak na markę premium przystało, oferuje swoim kierowcom przeróżne rodzaje napędu. Także w wersjach sportowych. Wersje JCW dostępne są także w wersji elektrycznej. Zarówno MINI JCW Electric, jak i MINI JCW Aceman mają elektryczny silnik o mocy 258 KM. Konstrukcja w pełni elektrycznych modeli MINI została skrojona dla konsekwentnie zorientowanych na osiągi modeli John Cooper Works. Trzydrzwiowe MINI potrzebuje zaledwie 5,9 s, aby przyspieszyć od 0 do 100 km na godz., a MINI JCW Aceman osiąga 100 km na godz. w ciągu 6,4 s. Obydwa modele rozwijają prędkość maksymalną 200 km na godz., dzięki momentowi obrotowemu wynoszącemu 350 Nm. Nie trzeba się też przejmować zasięgiem. Akumulator o pojemności 54,2 kWh pozwala na przejechanie nawet 371 km w trzydrzwiowym MINI JCW i 355 km w modelu JCW Aceman.
Klasyka w wydaniu JCW, czyli pierwsza setka w 6,1 s
Sprawdziliśmy już praktycznego SUV-a i dwa elektryki, czas więc na klasykę gatunku. W najnowszej generacji MINI Coopera nie zapomniano o klasycznym MINI. I to w dwóch wydaniach. Trzydrzwiowe MINI oraz Cabrio oferują imponujące właściwości jezdne oraz słynne gokartowe wrażenia. Czterocylindrowy silnik benzynowy TwinPower Turbo o pojemności dwóch litrów ma aż 231 KM mocy i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Żeby przyspieszyć od 0 do 100 km na godz. MINI JCW potrzebuje 6,1 s, natomiast MINI JCW Cabrio osiąga ten wynik w 6,4 sekundy. Maksymalna prędkość modelu MINI John Cooper Works wynosi 250 km na godz., a w przypadku MINI John Cooper Works Cabrio to 245 km na godz. Sportowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów umożliwia szybką zmianę biegów zapewniając większą dynamikę jazdy.
W tekście i na zdjęciach znajdują się linki reklamowe sponsorowane przez BMW
