Nieco ponad 10 tys. obiektów mostowych znajduje się w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Ich łączna długość wynosi ok. 570 km, a powierzchnia to ok. 8,4 mln mkw. Wiele z tych mostów zaliczanych jest do wyjątkowych dzieł sztuki inżynieryjnej
- komentuje GDDKiA i przypomina, że w niedzielę 18 maja już po raz 13 obchodzimy Dzień Mostowca. To najlepsza okazja na mały przegląd. Estakady, tunele i mosty. Na polskich drogach jest wiele imponujących konstrukcji, które znacznie zwiększają komfort jazdy i skracają czas przejazdu. To nie lada wyzwanie dla konstruktorów i... gratka dla ciekawskich. Budzą przecież ogromne zainteresowanie. Kto nie lubi czasem poczytać o drogowych ciekawostkach? Niewielu Polaków wie, gdzie znajduje się najdłuższy polski most. Ma prawie dwa kilometry długości.
Przeczytaj także: Jest wyrok. Oblał egzamin na prawo jazdy przez szybę i poszedł do sądu. To może być przełom
Na nasze warunki to most-gigant, ale są kraje, gdzie mógłby uchodzić za małą przeprawę. Najdłuższy most świata zbudowali Chińczycy. Danyang–Kunshan Grand Bridge ma zawrotne 165 km, kosztował 8,5 miliarda dolarów, a w jego budowę zaangażowano około 10 tysięcy pracowników. Polskim mostom daleko do takiego rozmachu.
Czy Warszawa ma najdłuższy most na Wiśle? Otóż nie
Warszawskie mosty, które robią największe wrażenie, zwłaszcza nocą, to Świętokrzyski i Siekierkowski, które podświetlone na stałe wpisały się w nocny krajobraz stolicy. Największym mostem w Warszawie jest jednak najnowsza przeprawa, a więc Most Południowy. Oficjalnie to Most im. Anny Jagiellonki, ale warszawiacy rzadko używają tej nazwy. Tak samo jak mało kto mówi na Most im. Marii Skłodowskiej-Curie inaczej niż Most Północny.
Most Południowy to kluczowy element Południowej Obwodnicy stolicy, wchodzącej w skład drogi ekspresowej S2. Ma 1505 m długości. Składa się z trzech głównych segmentów. Centralnym punktem jest przęsło nad Wisłą, które rozciąga się na długości 533,6 metra. Dopełnieniem są dwie estakady, usytuowane nad terenami zalewowymi: jedna od strony Wilanowa o długości 342,8 metra oraz druga od strony Wawra, licząca 629 metrów. Każdy kierunek ruchu obsługują cztery pasy, co znacząco poprawia przepustowość i płynność ruchu na tym ważnym odcinku. Dodatkowo, Most Południowy oferuje ciągi dla pieszych i rowerzystów.
Przeczytaj także: Pojechałem do komisu po chińskiego SUV-a. Czegoś takiego jeszcze nie widziałem
Dłuższy most jest w Płocku. To Most Solidarności
Most im. Anny Jagiellonki w Warszawie to piąty najdłuższy most w Polsce. Czwarty również jest przeprawą przez Wisłę. To Most Solidarności w Płocku. Mierzy 1712 m długości. Został zaprojektowany jeszcze w latach 90., ale budowę rozpoczęto na początku XXI wieku, w latach 2002-2007. Zainwestowane w jego budowę około 190 milionów złotych przyczyniło się do powstania najdłuższego mostu wantowego w Polsce oraz tej części Europy. Jego główne przęsło ma rekordową długość 375 metrów.
Most Solidarności w Płocku wsparty jest na 56 cięgnach, które rozmieszczone są parami, co dodatkowo podnosi jego wytrzymałość. Każde z cięgien charakteryzuje się różną liczbą splotów, jest ich od 47 do 84.
Most Rędziński we Wrocławiu widać z daleka
Most Rędziński ma 1742 m długości. Widać go z daleka ze względu na olbrzymi pylon o wysokości 122 metrów. To najwyższy pylon w kraju. Most Rędziński to nie tylko rekord Polski, ale i światowy – jest to największy żelbetowy most pod względem powierzchni na całym globie. Jego imponująca rozpiętość lin wynosi 612 metrów.
Projekt tej wyjątkowej konstrukcji wyszedł spod ręki Zespołu Badawczo-Projektowego "Mosty – Wrocław", a inwestycja w jego budowę pochłonęła kwotę 576 milionów złotych.
Dwa najdłuższe mosty w Polsce zbliżają się do dwóch km długości
Numerem 2 jest most w Kwidzynie nad Wisłą o długości 1867 m. Kiedy został oddany w 2013 r. był największą konstrukcją typu extradosed w Europie. Charakterystyczne dla tego typu mostów rozpiętości przęseł mieszczą się w przedziale od 100 do 200 metrów. Kwidzyńska przeprawa nie tylko skutecznie połączyła dwa ważne regiony województwa pomorskiego – Kociewie z Powiślem – ale również zastąpiła funkcjonującą wcześniej przeprawę promową.
Najdłuższym mostem w kraju jest most w Rozgartach na A1. Mierzy 1953 metry długości. Pozwala pokonać Wisłę w okolicach Grudziądza. Inwestycja w ten odcinek A1 z mostem pochłonęła aż trzy miliardy zł. Po kilku latach intensywnych prac, 14 października 2011 roku, most został oficjalnie otwarty, umożliwiając płynny przepływ pojazdów na jednej z najważniejszych autostrad w Polsce. Most ma na koncie jeszcze inny rekord. Przęsło o rozpiętości 180 m może się poszczycić najdłuższego betonowego przęsła w naszym kraju.
