Plebiscyt Moto Awards organizowany od sześciu lat przez redakcję "Auto Świat" w największym skrócie odpowiada na pytania: jakie samochody najbardziej podobają się ludziom, wzbudzają największe pożądanie, podziw, spełniają oczekiwania potencjalnych nabywców. Profesjonaliści nie mają wpływu na werdykt: o tym, które samochody zwyciężyły w poszczególnych kategoriach, decydują czytelnicy "Auto Świata" i "Onetu". W ostatniej edycji zagłosowało ponad 41 tys. osób – to próba na tyle duża, że werdykt należy traktować bardzo poważnie.
Klasa E: połączenie tradycji z nowoczesnością
Najnowszy Mercedes klasy Eto samochód, który wzbudza emocje na wielu poziomach. To niezwykła kombinacja elegancji, świetnego wykonania i najnowocześniejszej techniki, w tym rozwiązań informatycznych. To także przykład rozsądnego projektowania oferty: konfigurując Mercedesa klasy E, można wybrać silnik z bogatej gamy jednostek benzynowych i wysokoprężnych, z których wszystkie są w mniejszym lub większym stopniu zelektryfikowane – są miękkie hybrydy i są hybrydy Plug-in.
Szczególnie te ostatnie łączą pozornie przeciwstawne oczekiwania: aktualne napędy hybrydowe Plug-in napędzające Mercedesa klasy E pozwalają na pokonanie dystansu rzędu 100 km przy zasilaniu wyłącznie elektrycznym. Oznacza to, że miejskie odcinki Klasa E może pokonywać, korzystając wyłącznie z napędu elektrycznego, który zresztą zapewnia osiągi więcej niż wystarczające, a jednocześnie gwarantuje ciszę i komfortową płynność jazdy; poza miastem silnik spalinowy – diesel albo jednostka benzynowa – zapewnia "autostradowe" osiągi, które nie są uzależnione od dostępności punktów ładowania. Hybrydy Plug-in Mercedesa klasy E są dostępne zarówno w limuzynie, jak i w wersji kombi tego modelu.
A jeśli ktoś nie jest gotowy na regularne ładowanie baterii trakcyjnej, może zdecydować się na jedną z "miękkich" hybryd Mercedesa. Jak na auto klasy premium przystało, Klasa E może mieć napęd na tylną oś lub na cztery koła – do wyboru. Dostępna jest też wersja ze skrętną tylną osią, która zmniejsza średnicę zawracania o blisko metr.
Nowoczesne sterowanie wspierane sztuczną inteligencją
Znakomite, dopasowane do współczesnych potrzeb napędy to jedno, druga rzecz to niezwykłe połączenie tradycji z nowoczesnością, które zastajemy we wnętrzu tego samochodu. System operacyjny MBUX pełniący funkcję interfejsu użytkownika w znacznej mierze opiera się na wykorzystaniu sztucznej inteligencji, ułatwiając korzystanie z wielu funkcji i możliwości konfiguracji samochodu do wymagań użytkownika oraz aktualnych potrzeb. Najnowsza generacja Mercedesa klasy E z jednej strony oferuje niezwykle zaawansowane i liczne funkcje zapewniające komfortową podróż oraz łączność z otoczeniem, z drugiej jest tak prosta w obsłudze, jak nigdy wcześniej. Połączenie tych na pozór przeciwstawnych cech to jedno z ważniejszych wyzwań w samochodach klasy premium – kto sobie z tym najlepiej radzi, ten wygrywa.
Mercedes CLE Coupé – czy to samochód marzeń?
Cechą wyróżniającą nowego CLE Coupé, który zwyciężył w kategorii, jest jego wyjątkowe nadwozie: sportowe, a jednocześnie eleganckie. Projektanci zdecydowali się na połączenie typowych dla coupé proporcji z nowoczesnym językiem stylistycznym, który stanowi idealne połączenie tradycji i nowoczesności. Jednak to nie tylko wygląd zewnętrzny przyciąga uwagę w nowym Mercedes-Benz CLE Coupé. Ten samochód to prawdziwe skupisko innowacji, które wykorzystuje najnowsze osiągnięcia techniczne i koncepcyjne zarówno z Klasy C, jak i Klasy E.
Mercedes CLE Coupé to nie tylko samochód o wyjątkowo atrakcyjnym designie, lecz także – a może przede wszystkim – maszyna o imponujących właściwościach jezdnych. flagowy model w gamie – Mercedes AMG CLE Coupé kryje pod maską silnik 3.0 R6 z podwójnym doładowaniem realizowanym przez turbosprężarkę oraz dodatkową sprężarkę elektryczną. Dzięki temu jednostka wytwarza moc 330 kW (449 KM), a dodatkowe 17 kW (23 KM) dostarcza rozruszniko-alternator. To pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,2 sekundy.
Wygląd, jakość wykonania i absolutnie nieprzeciętne osiągi – to właśnie tworzy samochody marzeń i to – bez wątpienia – zapewnia zwycięstwa w takich plebiscytach jak Moto Awards.