W komunikacie czytamy, że w samochodach Renault Master III, wyprodukowanych w Batilly (Francja) w okresie od 02.01.2018 r. do 24.04.2019 r., istnieje możliwość uszkodzenia przewodu zasilającego paliwa w komorze silnika. Przewód ociera o pokrywę głowicy silnika, co może skutkować pożarem. Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 12 841 samochodów.
Przeczytaj też:
Przedsiębiorca – czyli w tym wypadku Renault – zadeklarował, że właściciele samochodów zostaną powiadomieni listami poleconymi o możliwości wystąpienia usterki oraz zaproszeni do autoryzowanych serwisów w celu kontroli i montażu ochraniacza przewodu zasilającego paliwa. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia przewód zostanie wymieniony.
