Rząd przyjął program budowy dróg

28 wrz 07 09:28

Program opracowano zgodnie z wymogami art. 117 ust. 2 ustawy z dnia 30 czerwca 2005 r. o finansach publicznych. Obejmuje on zadania z zakresu rozwoju i modernizacji infrastruktury drogowej, w tym zadania ujęte w perspektywach finansowych Unii Europejskiej w latach 2004-2006 oraz w 2007-2013, a także realizowane bez udziału środków Unii Europejskiej.

Łączne nakłady finansowe w całym okresie realizacji programu wyniosą 121 mld zł. Program będzie finansowany z budżetu państwa, który zasilą pieniądze pochodzące z Unii Europejskiej, w kwocie blisko 35 mld zł, a także ze środków Krajowego Funduszu Drogowego (ponad 7,7 mld zł).

Program będzie realizowany przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz drogowe spółki specjalnego przeznaczenia powołane na podstawie ustawy z dnia 12 stycznia 2007 r. o drogowych spółkach specjalnego przeznaczenia pod nadzorem ministra właściwego do spraw transportu.

Najważniejsze inwestycje określone w Programie dotyczą budowy autostrady A-1 (do 2010 r.) oraz autostrad A-2 i A-4. Priorytetem będzie także budowa dróg ekspresowych północ-południe (S-19 i S-3) oraz inwestycje związane z organizacją EURO 2012.

W związku z przyznaniem Polsce i Ukrainie prawa organizowania Mistrzostw Europy w piłce nożnej w 2012 roku, opracowano program rozwoju połączeń drogowych między miastami, w których będą rozgrywać się mecze oraz połączeń transgranicznych. Łączna wartość inwestycji związanych z EURO 2012 wynosi 26 mld zł.

Program przewiduje, że w latach 2008-2012 powstanie około 620 km autostrad (dodatkowo powstanie około 473 km autostrad wybudowanych w systemie Partnerstwa Publiczno Prywatnego), 1973 km dróg ekspresowych oraz 58 obwodnic miast o łącznej długości 393 km. Wzmocniona zostanie także nośność dróg krajowych do 115 kN na oś.

Priorytetami inwestycyjnymi do 2012 roku są: