Czeski wyrośnięty kompakt kupiło już ponad pół miliona klientów na całym świecie.
Co ciekawe, Octavia III jest bardzo popularna nie tylko w swojej ojczyźnie, czy w byłych krajach socjaistycznych, lecz także w krajach zachodnich, gdzie klienci są bardziej wymagający.
Klienci najczęściej chwalą Octavię za funkcjonalność, obszerne wnętrze i duży bagażnik, bogate wyposażenie, dobrą relację ceny do jakości, małą utratę wartości przy odsprzedaży.
Wpływ na liczne wyróżnienia ma także duża liczba wersji modelowych. Octavia III oferowana jest bowiem w 8 wersjach: liftback, Combi, 4x4, RS, G-TEC (zasilanie gazem ziemnym), Scout, GreenLine, Laurin&Klement.
Ostatnia wersja L&K jest najbardziej elskluzywna, ma bogate wyposażenie seryjne i wiele detali dostępnych tylko dla tej wersji.
Najtańsza Skoda Octavia – z silnikiem 1,2 TSI/85 KM w pierwszej wersji wyposażenia Active kosztuje 61 250 zł.
Wersja 1,8 TSI/180 KM, 4x4 ze skrzynią DSG w wersji Ambition kosztuje 100 900 zł.
Najtańsza odmiana z silnikiem Diesla 1,6 TDI/90 KM kosztue 72 950 zł, a najmocniejsza, z 2-litrowym TDI/184 KM, 4x4 i DSG – 108 600 zł.
Luksusowa wersja Laurin&Klement wyceniona została w najtańszej wersji (1,8 TSI/180 KM) na 102 600 zł, a najdroższa – z silnikiem 2,0 TDI/184 KM, 4x4 i DSG na 130 950 zł.
Galeria zdjęć
1/11 Skoda Octavia RS III
2/11 Skoda Octavia RS III
3/11 Skoda Octavia RS III
4/11 Skoda Octavia III
5/11 Skoda Octavia III
6/11 Skoda Octavia III
7/11 Skoda Octavia III
8/11 Skoda Octavia III – bagażnik
9/11 Skoda Octavia III – bagażnik 1740 l
10/11 Skoda Octavia III 1.6 TDI
11/11 Skoda Octavia III – skrobaczka w klapce wlewu paliwa
