W styczniu i lutym 2019 roku Polacy zarejestrowali ponad 139 tys. samochodów używanych pochodzących z zagranicy. Tylko w lutym było ich aż 70 664 sztuk, czyli o 3,2 proc. więcej niż rok wcześniej - wynika z analizy PZPM dokonanej na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Większość sprowadzanych pojazdów (58,8 proc.) jest niestety w zaawansowanym wieku - ma powyżej 10 lat. W dalszej kolejności są samochody mające od 4 do 10 lat, które stanowią 31,9 proc. Relatywnie najnowsze egzemplarze do 4 lat to rzadkość - zaledwie 9,3 proc. importu. Podobnie wyglądała struktura wieku sprowadzanych aut używanych w 2018 roku.
Większą popularnością cieszą się auta używane z silnikami benzynowymi niż Diesla - 52,9 do 43,5 proc. Niewiele sprowadzamy samochodów z instalacjami LPG (2,6 proc.). Auta hybrydowe i elektryczne stanowią margines – ich udział wynosi 0,5 proc. i 0,1 proc.
Znaczna część aut używanych z zagranicy spełnia normę emisji spalin Euro 4 (41,5 proc. udziału). Duże odsetki stanowią też auta z normą Euro 3 i Euro 5 (odpowiednio po 20,7 i 24 proc.).
Królują marki niemieckie
Auta których marek najczęściej trafiają do Polski? Tutaj nie ma żadnego zaskoczenia. Najwięcej sprowadzamy Volkswagenów – 16 285 sztuk w okresie styczeń-luty 2019) i Opli (14 370 sztuk) - chociaż mniej niż przez dwa pierwsze miesiące 2018 r. Podobnym zainteresowaniem cieszą się Audi i Ford – sprowadzono ich odpowiednio: 12 623 i 12 117 sztuk. Listę Top 5 zamyka BMW z liczbą 8 711 zarejestrowanych sztuk z zagranicy.
Jesteś ciekamy jakimi autami jeżdżą internauci? Sprawdź w serwisie zapytaj.onet.pl
