Suzuki Swift Sport wyróżnia się fajnymi felgami, nowymi zderzakami i najprawdopodobniej tylnym dyfuzorem, jeśli wierzyć zielonemu prototypowi, który zapowiada wersję seryjną. Mam też nadzieję, że kubełkowe fotele, tak piękne i rasowe w modelu studyjnym, będą dostępne w seryjnej wersji Swifta. Pod maską małego Suzuki pracuje silnik 1,6 l o mocy 135 KM. Osiągi powinny być więc więcej niż wystarczające. Podoba mi się ten Swift – jest sportowy, ale na tyle, by nie uwierał swoją sportowością, mocą i szybkością, by był zupełnie normalny, ale z jajem i charakterem, gdy tylko tego chcemy (a spójrzmy prawdzie w oczy – rzadko tego chcemy).
Auto Świat
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift
Auto Świat
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift
Auto Świat
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift
Auto Świat
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift
Auto Świat
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift
Suzuki Swift jeszcze bardziej swift