- Największe w naszym regionie targi caravaningowe Camper Caravan Show odbywają się od 7 do 10 października w Ptak Warsaw Expo
- Nieodłącznym elementem targów jest zlot miłośników caravaningu "Homo Camperus"
- Bilety dla osób dorosłych kosztują 50 zł, a dzieci do lat 16 wchodzą za darmo
Kampervany, półintegry, integry, przyczepy kempingowe, namioty dachowe... To wszystko, a nawet jeszcze więcej, udało się zmieść organizatorom w dwóch ogromnych halach (E i F) na terenie centrum wystawienniczo-targowego Ptak Warsaw Expo. Po roku przerwy spowodowanej światowym kryzysem zdrowotnym targi Camper Caravan Show wracają z jeszcze większym rozmachem. Nic dziwnego – w 2020 r. i 2021 r. klienci szukali sposobu na "bezpieczny urlop", więc caravaning przeżywał prawdziwy rozkwit.
Targi caravaningowe Camper Caravan Show
Dwa lata temu na Camper Caravan Show w Warsaw Expo pojawiło się ponad 100 wystawców i ponad 76 tys. odwiedzających. Tradycyjnie imprezą towarzyszącą był odbywający się przez weekend Zlot Caravaningowy "Homo Camperus". W poprzedniej edycji targów brało w nim udział aż 448 załóg. Organizatorzy przewidują, że w tym roku przybędzie jeszcze więcej uczestników.
My zwiedziliśmy część wystawienniczą i wzięliśmy udział w konferencji prasowej partnera targów i zlotu – firmy Dometic produkującej namioty, akcesoria kempingowe, klimatyzatory, lodówki, systemy grzewcze, oświetleniowe i wentylacyjne, a nawet układy sanitarne i sterujące do kamperów. Dometic dąży do tego, aby klient mógł zamówić u niego cały sprzęt do mobilnego domu i zarządzać nim w jednej aplikacji.
W trakcie konferencji o swoich doświadczeniach z amatorskim budowaniem kampervana opowiadał Adam Klimek z TVN Turbo – jeden z najbardziej znanych mechaników w Polsce i gwiazda programu "Klimek kontra Duda". Stworzenie na wizji pojazdu kempingowego na bazie Mercedesa Sprintera było dla niego sporym wyzwaniem, ale też frajdą. Duda postawił na kampera wyprawowego, Klimek zaś na klasycznego kampervana. Wiele z urządzeń i akcesoriów dostarczyła mu firma Dometic. "Klimkowóz" można zobaczyć na żywo w hali F, a przy odrobinie szczęścia także porozmawiać z jego właścicielem.
Camper Caravan Show 2021 – jak dojechać?
Największe w naszej części Europy targi caravaningowe odbywają się w Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie. Samochodem można tam dojechać, kierując się trasą S8 z Warszawy w kierunku Katowic. Na miejscu na odwiedzających czeka darmowy parking. Alternatywnie można wybrać autobusy miejskie linii 703 i 711. Obydwie wyruszają z pętli P+R Al. Krakowska w Warszawie i zatrzymują się na przystanku Paszków, ale trzeba kupić bilet obowiązujący w II strefie.
Targi Camper Caravan Show to nie tylko miejsce, w którym można zapoznać się z branżowymi nowościami czy rozwiązaniami technologicznymi i akcesoriami ułatwiającymi życie na kempingu, ale też nabyć cenne kontakty i znaleźć odpowiedzi na pytania związane z budową własnego kampera. W Polsce dużą popularnością cieszy się wynajem takich pojazdów, dlatego na terenie targów promują się też wypożyczalnie przyczep i samochodów kempingowych.
Czy warto zatem wybrać się tam osobiście? Pasjonaci caravaningu raczej nie będą się wahali, ale to dobre miejsce także dla osób, które dopiero chcą się przekonać, czy taki sposób spędzania urlopu im odpowiada. Trudno o lepszą okazję do sprawdzenia na żywo, jak wygląda wnętrze kampera lub przyczepy i zweryfikowania, czy da się w nim zmieścić ze swoją rodziną. Minusem są jednak dość drogie bilety – wstęp w sobotę lub niedzielę kosztuje 50 zł za osobę (dzieci do lat 16 wchodzą za darmo). Ale nie musicie tam jechać, bo przygotowaliśmy dla was subiektywną galerię z najciekawszymi pojazdami z imprezy.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Kamper zrobiony przez Adama Klimka w programie "Klimek kontra Duda".
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Adam Klimek podczas konferencji na stoisku firmy Dometic.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Karawaning w wersji off-roadowej.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Land Rover Defender z namiotem i przedsionkiem.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Jak wyglądałby kamper bez opakowania? Ano tak.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Kiedy tuning wejdzie za mocno...
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Pałac na kołach...
Krzysztof Grabek / Auto Świat
...zbudowany na podwoziu Mercedesa.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Ma nawet własny garaż. Cena? Prawie 2,3 mln zł (netto!).
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Przyczepa Adria dla lubiących bliski kontakt z otoczeniem.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Podwójna szyba z tyłu zdradza łóżko piętrowe we wnętrzu.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Współczesne wnętrza pojazdów kempingowych rozpieszczają...
Krzysztof Grabek / Auto Świat
...i wyglądają jak miniapartamenty.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Kamper z grillem Panamericana z Mercedesa-AMG? Proszę bardzo!
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Kto powiedział, że kampervan musi być biały?
Krzysztof Grabek / Auto Świat
A to kampery polskiej firmy Globe-Traveller.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Polskie kampery powstają na podwoziu dostawczaków koncernu Stellantis.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Nietypowe przyczepy, a w zasadzie mobilne chatki produkuje polska firma Aurora Company.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Stoisko firmy Hobby...
Krzysztof Grabek / Auto Świat
...a na nim m.in. kamper alkowa.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
XCamp odtworzył klimat kempingu...
Krzysztof Grabek / Auto Świat
...a Hobby - klimat plaży.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Przyczepa i integra firmy Kabe.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Integry i półintegry dostępne u dużego dealera Mobitech Caravan Center.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Kampervany z zewnątrz niewiele różnią się od aut, na których bazują.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Czeska firma Rebuild Car oferuje namioty dachowe i boksy kempingowe...
Krzysztof Grabek / Auto Świat
...podobne do tych polskich od firmy Escape Vans.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Polacy stawiają jednak na więcej drewna i ciekawe grafiki.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Nie zabrakło także namiotów dachowych...
Krzysztof Grabek / Auto Świat
...i wyprawowych pikapów kempingowych.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Ciasne, ale własne! I można zaparkować je praktycznie wszędzie...
Krzysztof Grabek / Auto Świat
...podobnie jak taką ekstremalną przyczepę.