Nowa, sześciocylindrowa jednostka wysokoprężna ma dokładnie taką samą pojemność, co motor 3.0 TDI o mocy 240 KM. O dziwo, słabsza o 36 KM odmiana ma zadowalać się identyczną ilością paliwa, co jej „większy brat” – średnio 7,4 l/ 100 km.
Touareg z 204-konnym dieslem od 0 do 100 km/h rozpędza się w 9 s. Samochód według danych fabrycznych osiąga prędkość maksymalną 206 km/h. Moc tak jak w pozostałych odmianach niemieckiego SUV-a jest przenoszona na koła poprzez ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów z funkcją Tiptronic
Samochód można już zamawiać w niemieckich salonach sprzedaży. Jego ceny rozpoczynają się od 48 150 euro (ok. 190 tys. zł).
Polską specyfikację poznamy zapewne jeszcze w tym roku.
