Mocno zmodyfikowany kompakt nie będzie miał jednak następcy, jego rolę przejmie bowiem auto od podstaw zbudowane jako elektryczne, czyli ID.3. Na razie jednak e-Golf pozostaje w ofercie. Dostępny jest z 5-drzwiowym nadwoziem, w jednej bogatej odmianie wyposażeniowej. Zachętą do zakupu może też być cena auta czy bezpłatny pakiet przeglądów. Standard obejmuje m.in. automatyczną klimatyzację, aktywny tempomat, możliwość wyboru profilu jazdy czy multimedia z nawigacją.
Samochód można ładować z domowej instalacji lub też z ładowarek publicznych (zarówno prądem zmiennym, jak i stałym, co jednak wymaga zamówienia w salonie odpowiedniego złącza). Ładowanie trwa od niespełna godziny do 17 godz.
| Silnik | elektryczny |
| Moc maksymalna | 136 KM przy 3000-12 000 obr./min |
| Maks. moment obrotowy | 290 Nm przy 3000 obr./min |
| Napęd | na przednią oś |
| Skrzynia biegów | 1-biegowa (redukcyjna) |
| Dł./szer./wys. | 4270/1799/1482 mm |
| Pojemność bagażnika | 341-1231 l |
| Akumulator | litowo-jonowy, 35,8 kWh |
| Śr. zużycie prądu | 15,3 kWh/100 km |
| Zasięg | 233 km |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9,6 s |
| Emisja CO2 | 0 g/km |
| Cena | od 141 890 zł |
Volkswagen
Auto ma przedni napęd, akumulatory znalazły się pod podłogą.
Auto ma przedni napęd, akumulatory znalazły się pod podłogą.
Volkswagen
Deska rozdzielcza, przynajmniej na pierwszy rzut oka, nie różni się od tej z klasycznych Golfów.
Deska rozdzielcza, przynajmniej na pierwszy rzut oka, nie różni się od tej z klasycznych Golfów.
Volkswagen
Pod maską silnik elektryczny oferujący aż 290 Nm!
Pod maską silnik elektryczny oferujący aż 290 Nm!
Volkswagen
Standardowe gniazdo ładowania to Typ 2, za dopłatą można auto rozbudować o złącze CCS.
Standardowe gniazdo ładowania to Typ 2, za dopłatą można auto rozbudować o złącze CCS.
Volkswagen
Zewnętrzne wyróżniki e-Golfa to m.in. specjalne felgi i światła LED.
Zewnętrzne wyróżniki e-Golfa to m.in. specjalne felgi i światła LED.
