Co nowego w nawigacji samochodowej? Trudno oczekiwać rewolucji. Zamiast niej techniczne usprawnienia, dzięki której korzystanie ze sprzętu ma być łatwiejsze. Dobrym przykładem ewolucji jest nowy NavRoad Auro 2 S.
Producent chwali się wieloma usprawnieniami zastosowanymi w nowej nawigacji. W porównaniu ze starszymi modelami podwyższono jasność ekranu, by nawigator lepiej sprawował się w słoneczne dni, gdy zwykle trudniej zobaczyć mapę na ekranie. Wbudowana matryca jest reklamowana jako HD. To modne określenie stosowane przez producentów z Chin. Za określeniem HD kryje się jednak rozdzielczość 800x480 pikseli.
NavRoad chwali się także aktywnym uchwytem. To bardzo praktyczne rozwiązanie. Dzięki niemu nie trzeba za każdym razem odłączać przewodu zasilania od nawigacji. Gniazdo USB znajduje się bowiem wuchwycie. Ponadto za każdym razem, gdy nawigację umieści się w uchwycie sprzęt włączy się automatycznie.
Bluetooth i internet
Nowy model Auro 2 S dostosowano także do współpracy z telefonem w trybie modemu. Dzięki temu użytkownicy AutoMapy mogą skorzystać z funkcji omijania korków LiveDrive. Można również korzystać z zasobów internetu poprzez przeglądarkę w nawigacji.
Ciekawym rozwiązaniem jest funkcja AUTO FM. Do czego służy? To udoskonalony transmiter FM, który przerywa odbiór danej stacji radiowej tylko na czas komunikatu głosowego. Dzięki temu można słuchać stacji na tej samej częstotliwości na której pracuje transmiter. I co ciekawe transmiter przesyła dźwięk w trybie stereo.
Podobnie jak we wcześniejszych modelach także w Auro 2 S zastosowano układ GPS z funkcją Always Fix. Dzięki niemu łatwiej o szybszą lokalizację pozycji a tym samym wyznaczenie nowej trasy.
Jaka mapa i ile kosztuje?
Tradycyjnie dla NavRoad urządzenie jest oferowane z dwoma programami nawigacyjnymi: AutoMapa i NavRoad Map. AutoMapy przedstawiać nie trzeba. Aplikacja NavRoad to zaś odmiana oprogramowania słowackiej firmy Sygic i map dobrze znanej firmy TomTom. Jest jeszcze jeden wariant: bez map. Wówczas można zastosować wcześniej używane oprogramowanie. I to najbardziej ekonomiczna wersja: sprzęt jest dostępny w sklepach internetowych od ok. 340 zł. Za wersję z AutoMapą czy NavRoad Maps trzeba dołożyć co najmniej 120 zł więcej.
Wbudowana matryca jest reklamowana jako HD. To modne określenie stosowane przez producentów z Chin. Za określeniem HD kryje się jednak rozdzielczość 800x480 pikseli.
Wersja bez map to najbardziej ekonomiczna wersja: sprzęt jest dostępny w sklepach internetowych od ok. 340 zł. Za wersję z AutoMapą czy NavRoad Maps trzeba dołożyć co najmniej 120 zł więcej.