Nowy Ford Puma ST – trzy cylindry na sportowo

Dotychczas fani sportowej jazdy mogli zamawiać Pumę tylko w wersji ST Line. Auto wyróżniało się kilkoma wizualnymi sportowymi detalami, obniżonym (o 10 mm) i utwardzonym zawieszeniem oraz 155-konnym silnikiem, który pozwalał uzyskać „setkę” w 9 s. Samochód przykuwał uwagę wyglądem i dawał frajdę z dynamicznej jazdy po zakrętach. Ale prawdziwych entuzjastów samochodowych przyjemności nie zadowolą półśrodki dlatego za Pumę wzięli się spece z Ford Performance i zbudowali sportową wersję ST. Pod maskę trafił znany z Fiesty ST 1,5-litrowy doładowany benzyniak Ecoboost o mocy 200 KM, który pozwala rozpędzić się ważącemu 1358 kg autu od 0 do 100 km/h w 6,7 s oraz gnać na torze z prędkością maksymalną 220 km/h. Dysponujący 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego silnik współpracuje wyłącznie z manualną, 6-stopniową przekładnią.