wideorejestrator

Flota pojazdów polskiej policji jest stale modernizowana. Zmieniają się więc również nieoznakowane radiowozy. Jeśli ktoś wypatruje jedynie starszych BMW serii 3, to będzie zaskoczony, gdy teraz zatrzyma go załoga grupy Speed. W momencie uruchomienia sygnałów świetlnych policjanci mają już udokumentowane wykroczenie.

O ile mandat np. za brak apteczki w Niemczech raczej nikogo nie zrujnuje, to już grzywna za przewożenie luzem w samochodzie zakazanego przedmiotu może, zwłaszcza obcokrajowcom, wydać się szokująca. Dotyczy to także Polaków: jeśli macie w samochodzie ten rodzaj scyzoryka, lepiej wyjmijcie go przed podróżą do Niemiec. Gdy dostrzeże go policjant albo pogranicznik, czekają was potężne problemy z grzywną do 10 tys. euro włącznie.

Policja w Radomiu odświeżyła flotę swoich nieoznakowanych radiowozów. Po latach korzystania z BMW serii 3 wybór padł na bardziej dyskretną Škodę Superb. Popularny model czeskiej marki, dzięki swojej uniwersalności i nierzucającemu się w oczy wyglądowi, ma szansę skutecznie wtopić się w ruch uliczny.

Na system nadzoru nad ruchem drogowym składają się nie tylko stacjonarne fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości czy rejestratory przejazdu na czerwonym świetle, które jako jedyne nie są oznakowane. Funkcjonariusze z Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) korzystają również z floty nieoznakowanych radiowozów. Nie każdy z nich jest przeznaczony do dynamicznej kontroli, więc mandat może do nas trafić z opóźnieniem.

Zmieniona Ustawa o obronie Ojczyzny już obowiązuje. Co to ma wspólnego z kamerkami samochodowymi? Bardzo wiele. Kontrowersyjne przepisy z kwietnia uproszczono, ale zmartwią się ci, którzy liczyli, że usunięto z nich zapis mówiący o 20 tys. zł grzywny. Na co muszą teraz uważać posiadacze kamerek samochodowych?

Wjazd na skrzyżowanie na czerwonym świetle to jedno z najpoważniejszych i najniebezpieczniejszych wykroczeń w ruchu drogowym, które jest surowo karane. Zdarza się, że zły przykład daje sama policja. Niepoprawne zachowanie prowadzącego radiowóz zarejestrował inny kierowca. Nagranie trafiło do sieci i wywołało oburzenie.

Zaostrzenie taryfikatora mandatów sprawiło, że wzrosły także mandaty za kolizję. To zaczęli wykorzystywać naciągacze, prowokując niebezpieczne sytuacje na drodze. Ostatnio głośno było o "rondziarzach", którzy doprowadzili do kilkunastu stłuczek. Oszuści liczą, że ofiara zapłaci im kilkaset złotych za niewzywanie policji. Albo wyłudzą odszkodowanie z polisy OC. Są jednak bardzo skuteczne sposoby na zabezpieczenie się przed takim oszustwem.

Od 17 kwietnia obowiązuje rozporządzenie Ministerstwa Obrony Narodowej, które zakazuje uwieczniania na zdjęciu lub filmie obiektów o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa, lub obronności państwa. Taka osoba może ponieść poważne konsekwencje w postaci grzywny lub aresztu. Nowe regulacje prawne, choć ich głównym celem jest przeciwdziałanie i utrudnianie działalności szpiegowskiej, mogą uderzyć także w kierowców, korzystających z wideorejestratorów.

Już w czwartek, 17 kwietnia, zacznie obowiązywać nowe rozporządzenie MON. Zgodnie z nim każdy, kto uwieczni na zdjęciu lub filmie obiekt o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa, lub obronności państwa, może ponieść poważne konsekwencje. Zakaz może też uderzyć w nieświadomych kierowców, korzystających z wideorejestratorów.

W poniedziałkowe popołudnie lewym pasem autostrady A4 jechała dość szybko Toyota. "Może to nasz klient" – pomyśleli policjanci patrolujący drogę nieoznakowanym radiowozem wyposażonym w wideorejestrator i ustawili się za nim. Na tym etapie kierowca Toyoty, widząc jadący za sobą samochód, mógł zjechać na prawy pas i przepuścić szybszego. Podjął jednak złą decyzję.

Na własne oczy przekonaliśmy się, jak działa SmartEye MT-1. Dla większości kierowców to sprzęt rodem z horroru - dokonuje pomiarów bez przerwy i bez ostrzeżenia. Ten sprzęt jest niewiarygodnie skuteczny i może "zarabiać" miliony złotych miesięcznie. Jeśli zdarza wam się przekraczać prędkość, trzymajcie kciuki za to, żeby policja go nie kupiła.

Metoda "na stłuczkę" to jeden z najbardziej rozpowszechnionych sposobów wyłudzania pieniędzy przez nieuczciwych kierowców. Kupują sobie "trupy" i jeżdżą nimi, prowokując, aby ktoś w nich uderzył. Polacy już nauczyli się walczyć z oszustwem "na stłuczkę". Wykorzystują do tego niewielki elektroniczny gadżet — wideorejestrator.

Kamery samochodowe stale zyskują na popularności w krajach, w których dozwolone jest ich używanie. W Polsce również w wielu samochodach można zauważyć wideorejestrator zamontowany za przednią szybą (czasami także za tylną). Kierowcy coraz częściej poszukują prostych, małych i tanich urządzeń, więc rynek się powiększa.

Polscy kierowcy pokochali kamerki samochodowe jak mało co. I nikogo nie powinno to dziwić. Inwestycja w wideorejestrator to kilkaset zł, a zabezpiecza przed wieloma zagrożeniami. Z kamerką nie musimy się bać naciągaczy, oszustów, a w razie drogowej stłuczki czy wypadku stanowią dowód, kto zawinił. Czy można ich używać bez ograniczeń?

Policjanci łotewskiej drogówki w nieoznakowanym radiowozie patrolowali drogę A1 prowadzącą z Rygi do granicy z Estonią. Natrafili na kierowcę pomarańczowej ciężarówki, który bez opamiętania wyprzedzał kolumnę innych pojazdów. Uwagę zwraca jednak coś zupełnie innego, jak zauważył serwis 40ton.net.

Montaż kamery samochodowej to dziś dla wielu kierowców obowiązek i forma dodatkowego ubezpieczenia. A co, gdyby kamera nie tylko nagrywała, ale była małym "aniołem stróżem" i przeobrażała nawet starsze auto w nowoczesne urządzenie? Takie możliwości ma oferować kamera Nextbase IQ, którą bez wątpienia można nazwać najinteligentniejszym urządzeniem na rynku i czymś więcej niż tylko kamerą. Sama firma zresztą bardzo ambitnie podchodzi do jej rozwoju. Zapraszam do testu urządzenia, które jest inwestycją w przyszłość.

Już nie tylko sam wideorejestrator, ale dron z wideorejestratorem — policjanci zastosowali nowe narzędzie i mandaty posypały się błyskawicznie. Funkcjonariusze sprawdzali cztery newralgiczne punkty.

Kilkusetzłotowym mandatem zakończyła się jazda hulajnogą dla 25-latka w Bydgoszczy. Policjanci, gdy tylko zobaczyli, jak szybko mknie mężczyzna, natychmiast zdecydowali się zmierzyć prędkość, z jaką ten się poruszał. Wynik zaskoczył nawet samych mundurowych.

Kierowca autokaru znalazł się w oku policyjnej kamery i na własne życzenie przypłacił to mandatem i punktami karnymi. Kierujący najwyraźniej bardzo się spieszył, bo wyprzedzał na skrzyżowaniu i na przejściu dla pieszych.

Do Rzecznika Praw Obywatelskich (RPO) wpływają skargi na zachowanie sądów, które nie chcą przyjmować dowodów cyfrowych na innych nośnikach niż płyty CD/DVD. Spory problem jest szczególnie z nagraniami z kamer samochodowych. RPO interweniuje, by usunąć tę trudność.