Wielka Brytania

Nie dość, że nie przerobili go na SUV-a, to jeszcze nie zrobili z niego elektryka. Legendarny Jensen Interceptor ma wrócić na rynek w pierwotnej formule — jako gran turismo z silnikiem V8. Brytyjczycy zapowiadają, że będzie to prawdziwa "analogowa uczta" dla wszystkich zmęczonych współczesnymi, bezpłciowymi autami. I nie będzie to restomod, lecz zupełnie nowa konstrukcja.

Mimo ujednolicenia oznaczeń drogowych w Europie kierowcy za granicą często napotykają nietypowe znaki. Jednym z nich jest żółty kwadrat z czarnym kołem w środku. Aż 83 proc. ankietowanych Brytyjczyków nie potrafiło odpowiedzieć, do czego odnosi się znak. Przed podróżą na Wyspy, warto dowiedzieć się, co oznacza.

Sam producent nazywa model SuperSports najbardziej skoncentrowanym na kierowcy Bentleyem w historii. Continental GT w tym ściśle limitowanym wydaniu ma napęd na tylne koła, waży poniżej dwóch ton i legitymuje się iście diabelską liczbą koni mechanicznych — moc to 666 KM. I nie ma mowy o hybrydzie czy elektryku. Sercem Bentleya SuperSports jest spalinowy silnik V8.

Podróżując po Europie można natknąć się na żółty znak z grubym czarnym okręgiem pośrodku. Znak ten, dla kierowców, którzy nie są zaznajomieni z takim typem oznakowania, może wyglądać nieco tajemniczo — zastanawiają się, co znaczy i jak się do niego stosować. Wyjaśnijmy to więc.

Jazda po Wielkiej Brytanii może być udręką: ruch lewostronny i wszystkie jego konsekwencje są nie lada wyzwaniem dla kogoś, kto na co dzień porusza się w "prawostronnym" państwie. Za to znaki drogowe bywają proste — i to aż do przesady. W gruncie rzeczy można się zacząć zastanawiać, czy brytyjski egzamin na prawo jazdy w ogóle sprawdza ich znajomość.

Brytyjski rząd zdecydował się wesprzeć koncern Jaguar Land Rover (JLR) w obliczu kryzysu wywołanego cyberatakiem. Po atakach hakerskich firma wciąż boryka się z ciągłym wstrzymywaniem produkcji, przypomina BBC. Gwarancja kredytowa w wysokości 1,5 miliarda funtów ma pomóc producentowi samochodów oraz jego dostawcom przetrwać trudny okres.

Nissan Qashqai e-POWER przejechał wzdłuż Wielką Brytanię - trasę z Land's End do John O'Groats na jednym zbiorniku paliwa. Samochód przejechał 1347 km, osiągając zużycie paliwa 3,76 litra na 100 km, a do tego dojechało do mety z zapasem paliwa na kolejne 160 km. Nissan twierdzi, że to najlepszy wynik w swojej klasie.

Brytyjscy naukowcy postanowili sprawdzić, jak długo współczesne samochody pozostają na drogach. Analiza objęła różne typy napędów, a wnioski mogą zaskakiwać. Elektryki, które często kojarzone są z krótszą żywotnością, wcale nie wypadają tak źle, jak mogłoby się wydawać i konkurują z innymi napędami jak równy z równym. Diesel jednak najdalej zajeżdża.

Jeśli staniesz przed nim, masz odnieść wrażenie, że jest jak tygrys szykujący się do ataku. Tak odczuwasz emocje podczas obcowania z bestią, która jest dzika i piękna, ale potrafi być uległa. Taki jest Bentley Continental GT Speed, jeden z najlepszych samochodów do codziennej jazdy, od którego wzroku nie odwrócisz.

Nissan Leaf I został pierwszym produkowanym na tak dużą skalę samochodem elektrycznym w historii, ale pewnie zdobyłby jeszcze większą popularność, gdyby zmieniono w nim jedno. Po dwóch generacjach ten przełom w końcu nastąpił. Tylko czy to już nie jest za późno?

MG ma już czwartego SUV-a w gamie. Podczas polskiej premiery dokładnie go obejrzałem, a potem to samo zrobiłem z jego wyposażeniem i ceną. Czy MGS5 EV z tylnym napędem i 7-letnią gwarancją jest równie atrakcyjną ofertą, co pozostałe modele tej brytyjsko-chińskiej marki? Dwie rzeczy w jego wnętrzu od razu mnie zachwyciły.

To był najgorszy kwiecień w brytyjskiej motoryzacji od 1952 r. Produkcja samochodów spadła, a pojazdów użytkowych wręcz runęła. Eksperci wskazują trzy główne powody.

Przepisy powinny ułatwiać i porządkować życie, ale te wyłącznie je utrudniały i gmatwały, a jeden doprowadził wręcz do załamania motoryzacji w kraju, który wówczas był jej światowym liderem. Niedorzecznych paragrafów nie brakowało też w PRL — dziś aż trudno uwierzyć w ich surrealizm. Bo żeby prosić władze o zgodę na kupno samochodu na cele prywatne i potem czekać na odpowiedź kilkadziesiąt miesięcy? A to przecież dopiero początek...

Organizacja Road Safety Foundation twierdzi, powołując się na swoje badania, że na niektórych drogach w Wielkiej Brytanii powinno obowiązywać ograniczenie prędkości do 10 mil na godz. (16 km na godz.) Ma to w dłuższej perspektywie przyczynić się do znacznego ograniczenia śmierci oraz poważnych wypadków na brytyjskich drogach. Przeciwnicy wprowadzenia takiego ograniczania nazywają je "tak absurdalnym, że aż śmiesznym".

Brytyjskie media rozpisują się na temat nowego samochodu do użytku osobistego króla Karola III. Brytyjski monarcha podobno zamówił Lotusa Eletre. To bezemisyjny super-SUV o sportowych osiągach, który w najwyższej specyfikacji miał kosztować 160 tys. funtów (ok. 800 tys. zł).

Duchy, zjawy i upiory nawiedzają nie tylko omszałe zamczyska — materializują się także na drogach, a nawet w samochodach. Spośród wielu historii o zmotoryzowanych widmach wybrałem trzy najstraszniejsze. Choć obejrzałem setki horrorów i organizm zwyczajnie się uodpornił na takie opowieści, to podczas reserczu tych przypadków i tak raz po raz nerwowo oglądałem się przez ramię. Jak to dobrze, że używam cyfrowego aparatu i nie mieszkam w Wielkiej Brytanii.

To zdecydowanie jedna z najodważniejszych kampanii, na jakie zdecydowała się jakakolwiek marka motoryzacyjna, w ostatnich latach (o ile nie w ogóle). Zupełna zmiana wizerunku Jaguara budzi duże wątpliwości. Brytyjskie media donoszą, że już nie tylko u fanów i kierowców, ale także w zarządzie koncernu.

Brytyjscy kierowcy doświadczają prawdziwej plagi mandatów za parkowanie. Średnio mandat wystawiano co 2 sekundy. Skala tego zjawiska jest doprawdy porażająca. Sprawie przyjrzał się brytyjski RAC - firma świadcząca usługi motoryzacyjne.

Wielka Brytania przyspieszyła planowany zakaz rejestracji nowych samochodów spalinowych. Wejście w życie nowych przepisów przesunęła na pięć lat wcześniej, niż zakładano — na 2030 r. Decyzja ta, ogłoszona przez Keira Starmera, lidera Partii Pracy, ma przyspieszyć dekarbonizację transportu i dać jasny sygnał branży motoryzacyjnej. Co oznacza dla brytyjskich klientów?

Metoda "na walizkę" stała się popularna wśród złodziei samochodów. Jest bezinwazyjna, umożliwia bez hałasu nawet w ciągu kilkudziesięciu sekund ukraść nowoczesny samochód, wykorzystując słabość fabrycznych zabezpieczeń. Żeby ograniczyć liczbę przestępstw, Wielka Brytania zamierza znacznie utrudnić dostęp do sprzętu elektronicznego, który służy do takich kradzieży. Być może jej drogą pójdą inne kraje.