Wielka Brytania

Do Polski właśnie trafiło MG3 w długo oczekiwanej wersji spalinowej. Wiedziałem, że będzie tanio, ale żeby aż tak? Za 115-konny samochód z 7-letnią gwarancją, automatyczną klimatyzacją i kamerą cofania?

45-letni John z okolic Birmingham kupił wartego 183 tys. funtów (prawie 920 tys. zł) Range Rovera 2024 SV Edition One. Chciał zamontować w nim dodatkowe zabezpieczenia antywłamaniowe, ale dealer przekona go, że auta nie da się skraść. 60 godz. od opuszczenia salonu, samochód zniknął.

Na polskim rynku należący do Toyoty Lexus ma się bardzo dobrze, jednak nie wszędzie tak jest. Jak donosi magazyn "Autocar", japońska marka wycofała z oferty w Wielkiej Brytanii swój flagowy model LS. Głównym powodem jest marginalne zainteresowanie.

Zdecydowana większość świata porusza się po drogach po prawej stronie. Ruch lewostronny od razu kojarzy nam się z Wielką Brytanią, jednak krajów, w których obowiązuje ta zasada, jest znacznie więcej (z reguły miały lub mają powiązania z Brytyjczykami). Warto o tym wiedzieć, zanim zrobisz rezerwację w wypożyczalni i zdziwisz się, po której stronie samochodu znajduje się kierownica.

W angielskim Swindon znajduje się rondo, które wygląda jak najgorszy koszmar kierowcy. Okrzyknięto je jednym z najtrudniejszych skrzyżowań na świecie. Co ciekawe, w rzeczywistości jest bardzo bezpieczne.

Mimo stosowania coraz lepszych zabezpieczeń w samochodach wciąż znajdują się osoby, które w kradzieży aut upatrują szansy na szybki zarobek. W sieci pojawiło się nagranie, na którym widać, jak trójka złodziei w zaledwie 70 sekund dostaje się do samochodu i nim odjeżdża. Zastosowali przy tym metodę "na reflektory", która była już w przeszłości stosowana.

Hotel w pobliżu portu lotniczego London City. Na przyhotelowym parkingu dwa nowe Range Rovery, przykuwające uwagę swoim niebanalnym lakierem. Ale wystarczy przyjrzeć się obu autom z bliska, aby dostrzec jeszcze jeden szczegół wspólny dla obu egzemplarzy. To niewielka dziura w drzwiach.

Chińczycy mieszają na rynku. Czy za niecałe 80 tys. zł można jeszcze kupić w Polsce fabrycznie nowego SUV-a? Tak — i to nawet z 7-letnią gwarancją oraz świetnym wyposażeniem standardowym. Jednym z takich modeli jest MG ZS Classic. Przeanalizowałem jego cennik i wiem, którą wersję bym wybrał.

W listopadzie 2024 r. w Wielkiej Brytanii wyprodukowano zaledwie 64 tys. 216 samochodów. To najgorszy listopad od 1980 r. Przyczyny są jasne.

Jeśli to się uda, to będziemy świadkami jednej z najciekawszych i najodważniejszych kampanii marketingowych ostatnich lat. Na Jaguara wylało się wiadro pomyj, a brytyjska marka stała się bohaterką niezliczonych memów i żartów. Teraz jednak pokazała zapowiedź nowego modelu, który wejdzie do sprzedaży w 2026 r. Robi się ciekawie.

Tak urokliwego biura, fabryki i muzeum w jednym nie ma Ferrari ani Porsche. Charakterystyczna przeszklona fasada budynku położonego nad sztucznym jeziorem na żywo robi jeszcze większe wrażenie niż na zdjęciach. W środku znajdują się prawdziwe skarby. Zajrzałem też w miejsca, w których nie wolno robić zdjęć.

Brytyjska marka, chiński producent: założone 100 lat temu w Oxfordzie MG wróciło na nasz rynek w grudniu 2023 r., a już 11 miesięcy później awansowało do pierwszej dziesiątki najpopularniejszych marek nowych aut w Polsce. Najnowszym modelem jest ZS, czyli najtańszy SUV w gamie MG. Przeanalizowałem jego cennik i sam jestem zaskoczony tym, która z wersji okazała się najbardziej sensowna.

Stellantis planuje zamknąć swoją słynną fabrykę, podały PAP i Reuters. Jak na ironię, w przyszłym roku ten zakład będzie obchodził 120. urodziny.

Policja stosuje coraz to inne metody kontroli kierowców. Nikogo nie dziwią już drony z kamerami czy patrole na wiaduktach nad drogami. Brytyjskie służby od lat mają jednak swój "patent" - nieoznakowane pojazdy... ciężarowe.

Pięć miesięcy trwały poszukiwania koparki, którą skradziono z jednego z placów budowy w Dorset w południowej Anglii. Maszyna odnalazła się w Pruchniku (woj. podkarpackie). Teraz policja próbuje rozwikłać zagadkę, w jaki sposób koparka trafiła do południowo-wschodniej Polski.

Okazuje się, że Polacy są europejską potęgą w kupowaniu najbardziej luksusowych Mercedesów, w tym limuzyny z logo Maybacha, która obecnie kosztuje co najmniej 922 tys. 900 zł. W przypadku Mercedesa klasy S brylujemy wręcz globalnie — w 2023 r. ten samochód tylko w pięciu krajach świata sprzedawał się lepiej niż u nas. A to jeszcze nie wszystko.

Wschodnia granica Polski jest również granicą Unii Europejskiej, więc odbywają się na niej szczegółowe kontrole pojazdów. Tym razem dwa busy nie widniały w bazie jako skradzione, ale funkcjonariusze Straży Granicznej wykryli w nich te same nielegalne podzespoły. Auta zostały zabezpieczone.

Brytyjska policja z Londynu (Metropolitan Police) wyszła naprzeciw prośbom ze strony mieszkańców Westminsteru. Ci skarżyli się na zbyt szybko jeżdżących kierowców. Efektem akcji prowadzonej przez ponad dwa dni była konfiskata aut o łącznej wartości 6 mln funtów. Na liście znalazły się samochody takie jak McLaren, Ferrari, Lamborghini, Bentley i Rolls-Royce.

MINI mocno się zmienia – wizualnie i pod kątem napędu – więc ucieszyłem się, gdy miałem odebrać do testu klasycznego, trzydrzwiowego hatchbacka w cenionej wersji spalinowej Cooper S. Jakie było moje zdziwienie, gdy dostałem kluczyk z błyszczącym napisem, a samochód prezentował się milutko, a nie sportowo.

Trwa europejski tour wyjątkowego modelu AGTZ Twin Tail stworzonego przez polską grupę dealerską La Squadra i włoskie studio projektowe Zagato. Tym razem okazja była jednak szczególna. Podczas słynnego Festiwalu Prędkości w angielskim Goodwood (11-14 lipca) odbyła się premiera dynamiczna tego samochodu, czyli jego pierwszy oficjalny przejazd.