wypadek

Metoda na wnuczka nie jest już tak skuteczna, jak kiedyś, dlatego oszuści wyszukują kolejne sposoby na okradanie. Teraz starają się wykorzystać metodę na wypadek, która manipuluje emocjami poszkodowanych. W ten sposób kradną setki tysięcy złotych.

Kierowcy niekiedy bagatelizują obowiązki, jakie niesie za sobą posiadanie samochodu, a mimo wszystko nim jeżdżą. Taka sytuacja przydarzyła się pewnemu mężczyźnie i przytacza ją Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Przez niezapłacenie ok. 600 zł teraz ma wielomilionowy rachunek.

Do tragicznego wypadku doszło w środę w nocy na autostradzie A2 w woj. wielkopolskim. Na odcinku pomiędzy Nowym Tomyślem a Trzcielem samochód osobowy zderzył się z pojazdem ciężarowym. Dwie osoby zginęły, a dwie zostały ranne.

W Krakowie 42-latka oraz jej 7-letnia córka zostały potrącone, gdy przechodziły przez przejście dla pieszych. Okazało się, że 32-letni kierowca chwilę wcześniej doprowadził do kolizji, po której chciał uciec. Badania alkomatem i testy narkotykowe wykazały, że w momencie wypadku był zarówno pod wpływem zarówno alkoholu, jak i amfetaminy.

Chwila nieuwagi, kiepskie warunki pogodowe czy brak odstępów między pojazdami i tragedia gotowa. Tyle wystarczy, by doprowadzić do karambolu, narazić ludzkie życie i zapisać się jako kolejna czarna karta w historii. Niedawno listę największych karamboli na polskich drogach wydłużyła tragedia na drodze ekspresowej S7 w okolicach Gdańska. Jak przebiegały inne?

Obwodnica Trójmiasta, na której doszło do tragicznego w skutkach karambolu, to druga najruchliwsza droga w Polsce. Średnio przejeżdża nią ponad 80 tys. pojazdów dziennie. Obecnie prowadzone są na niej roboty drogowe, przez co utworzone zostało "mega rondo".

"Wolna droga na wjazd" zasygnalizowała dyżurna ruchu na stacji w Bąkowie (dzisiejsze woj. opolskie). Nie wiedziała, że właśnie doprowadziła do katastrofy, w której zginą cztery osoby. Maszynista podjął dramatyczną próbę hamowania, ale pociągi i tak się zderzyły. Zanim sam zginął, zdążył uratować życie swojemu 23-letniemu pomocnikowi.

O krok od tragedii na przejeździe kolejowym w Argentynie. Mężczyzna tak był zapatrzony w telefon, że w pewnym momencie wszedł na tory. W ostatniej chwili odskoczył przed nadjeżdżającym pociągiem.

Sławę Tomasz U. zyskał, zanim jeszcze w spektakularny sposób rozjechał SUV-em pieszego na przejściu dla pieszych w Warszawie i uciekł z miejsca wypadku. Wcześniej, w 2020 r., prowadząc pod wpływem narkotyków autobus miejski, doprowadził do katastrofy na stołecznym moście Grota-Roweckiego. W tak zwanym międzyczasie ten, prawdopodobnie ciężko uzależniony od narkotyków kierowca, jeszcze dwa razy otrzymał od różnych sądów zakazy prowadzenia pojazdów. I co? I nic: jeździł dalej, nie trafiając za kratki. Nie on jeden.

W środowe popołudnie doszło do niecodziennego zdarzenia na DW849. Przejazd pomiędzy Józefowem i Osuchami był całkowicie zablokowany przez buraki i leżącą na boku ciężarówkę, z której się wysypały. Utrudnienia trwały przez kilka godzin.

Pan Przemysław na własnej skórze przekonał się, jak skomplikowane są przepisy związane z wypłatą odszkodowania, jeśli do wypadku albo kolizji przyczyni się pojazd bez OC. Komplikacje rosną, gdy "sprawcą" jest przyczepa albo naczepa ciężarówki. Przepisy są takie, że mało kto je rozumie, a to rodzi problemy.

W Warszawie na jednym z rond 31-letni kierowca na przejściu dla pieszych potrącił mężczyznę. Sprawca uciekł z miejsca zdarzenia, ale policja już ustaliła, kto za nie odpowiada. PAP ustaliła, że był to kierowca autobusu, który w czerwcu 2020 r. spowodował tragiczny wypadek na moście Grota-Roweckiego.

Wypadek na ul. Sokratesa, wypadek na autostradzie A1, wypadek na Trasie Łazienkowskiej... Politycy potrzebują tak głośnych i tragicznych wydarzeń, żeby przestać mówić, a zacząć działać. Właśnie poznaliśmy plany wielkich zmian dla kierowców. Zebrano je w trzy punkty, ale konkretów jest znacznie więcej.

Warszawska prokuratura podjęła kolejne kroki w śledztwie dotyczącym wypadku na Trasie Łazienkowskiej – w celu zabezpieczenia dowodów wydano Europejski Nakaz Dochodzeniowy do niemieckiej Prokuratury Generalnej.

Rzeczniczka prokuratora generalnego prok. Anna Adamiak przekazała, że Sebastian M., podejrzany o spowodowanie śmiertelnego wypadku na autostradzie A1, został przesłuchany. Informację o przesłuchaniu, jak donosi PAP, przekazał przedstawiciel Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Mężczyzna nie przyznał się do winy.

Policja apeluje o pomoc w bulwersującej sprawie wypadku, do którego doszło w województwie łódzkim. Wypadek zakończył się strzelaniną, a sprawca uciekł z miejsca zdarzenia. Teraz jest poszukiwany. Co się stało?

Zarządca drogi powiatowej usunie z drogi powiatowej, która jest pod jego opieką, betonowe kręgi. Pierwotnie miały spowalniać ruch, jednak przyczyniły się do tragedii. W Otominie po uderzeniu w jedną z takich konstrukcji zginęło starsze małżeństwo.

Minister spraw zagranicznych Radosław Sikorski w środę, po spotkaniu z szefem MSZ Zjednoczonych Emiratów Arabskich poinformował o uzyskaniu zapewnienia, iż zostaną dochowane wszystkie procedury w sprawie ekstradycji Sebastiana M., podejrzanego o spowodowanie śmiertelnego wypadku na autostradzie A1 w 2023 r. Wygląda to na duży krok w kierunku podejrzanego o spowodowanie śmiertelnego wypadku.

Do tragicznego w skutkach wypadku doszło 25 września 1931 r. na szosie w okolicach Ostrowa Wielkopolskiego. Były już wtedy premier Polski, hrabia Aleksander Skrzyński, jechał na polowanie, kiedy nagle przed maską rozpędzonego mercedesa pojawiła się furmanka, ciągnięta przez jednego konia. Kierowca stracił kontrolę nad samochodem. Jak wynika z ówczesnych przekazów, to nie sam wypadek doprowadził do śmierci hrabiego.

Dwóch mężczyzn zginęło w tragicznym wypadku, do którego doszło w poniedziałek w godzinach nocnych w miejscowości Wola Wyżna (woj. podkarpackie) — przekazał portal krosno112.pl. Na miejscu pracowali policjanci pod nadzorem prokuratora, który zarządził sekcję zwłok. Ze wstępnych ustaleń policji wynika, że kierowca audi A6 nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze.