Auto Świat Zabytek

Zabytek

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Latami stały w szopie lub krzakach, teraz te bardzo rzadkie klasyki są na sprzedaż

Znacie takie samochody jak Delahaye, Hotchkiss albo Hispano-Suioza. Kolekcja tych i innych bardzo rzadkich aut jest właśnie na sprzedaż. Prawie nikt ich nie zna, dlatego nie osiągną rekordowych cen.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Zabytkowy autobus na ulicach Warszawy - ma 88 lat i wygląda wspaniale

W Dniu bez Samochodu na ulicach Warszawy pojawił się wyjątkowy autobus – Somua Six. Modele tej marki był wizytówką przedwojennej stolicy, a egzemplarz, który można było podziwiać, jest jednym z dwóch autobusów z tamtego okresu, jakie znajdują się w kolekcji Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Volkswagen T2 Last Edition może być twój

Volkswagen T2 to auto które zna chyba kazdy fan motoryzacji na świecie. Kilkadziesiąt lat obecności na ulicach całego świata sprawiło, że charakterystyczny dostawczak stał się kultowy. Jeśli masz wolne 40 000 Euro to jeden z ostatnich wyprodukowanych modeli może być twój.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Jak zarejestrować auto jako zabytkowe?

Żeby auto zostało zakwalifikowane do grona zabytkowych, musi mieć m.in. minimum 25 lat oraz większość części oryginalnych. Skąd zatem na ulicach modele znacznie młodsze, które mają już żółte tablice?

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Jak zarejestrować auto jako zabytkowe?

Korzyści z tzw. żółtych tablic są bardzo ograniczone, ale dla miłośników pojazdów zabytkowych liczy się też fakt ich posiadaniaPojęcie "pojazdu zabytkowego" pojawiło się w naszym kraju stosunkowo późno – wprowadziła je dopiero ustawa Prawo o ruchu drogowym z 1997 roku (a niektóre przepisy wykonawcze do niej wydano dopiero w roku 1999).