Auto Świat Zabytki

Zabytki

Wszystko o silniku 1.6 MPI/FSI - która wersja będzie lepszym wyborem Premium

Będzie nowa definicja zabytku?

Ministerstwo kultury i dziedzictwa narodowego pracuje nad doprecyzowaniem definicji pojazdu zabytkowego. Przy okazji niewykluczone są zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym, a co za tym idzie także przy procedurze rejestracji pojazdów na tzw. żółte tablice

Redakcja poleca
Wszystko o silniku 1.6 MPI/FSI - która wersja będzie lepszym wyborem

Mercedes 280 TE - początki kombi

Ponad 50 lat temu Mercedes doszedł do wniosku, że luksus i przestrzeń doskonale radzą sobie w parze i swoją ofertę marka wzbogaciła o model kombi. Podczas prezentacji najnowszej generacji Klasy E Kombi mogliśmy podziwiać także pierwowzór kombi Mercedesa, model 280 TE.

Redakcja poleca
Wszystko o silniku 1.6 MPI/FSI - która wersja będzie lepszym wyborem

Ford Fiesta – 40 lat minęło. Jak zmienił się model?

Niewielkie krępe nadwozie, kanciaste kształty i patrząc dzisiejszymi standardami – poważne braki w wyposażeniu. Być może teraz trudno w to uwierzyć, ale model ten od samego początku istnienia zyskał serca klientów. Ford Fiesta, bo o nim mowa, w tym roku kończy 40 lat. Moto.onet.pl jako jedyna redakcja z Polski miała okazję uczestniczyć w obchodach urodzin modelu, oczywiście… za kierownicą.

Redakcja poleca
Wszystko o silniku 1.6 MPI/FSI - która wersja będzie lepszym wyborem

Citroen DS - piękna pokraka

Citroen DS to ikona stylu, przełom w technologii i hit sprzedaży w jednym. Duma francuskiego producenta z tego auta jest tak wielka, że na jego cześć nazwano odrębną markę zajmującą się segmentem Premium.

Redakcja poleca
Wszystko o silniku 1.6 MPI/FSI - która wersja będzie lepszym wyborem

Fiat 126p obiekt pożądania?

Fiat 126p, czyli popularny Maluch to duma naszej polskiej motoryzacji. Samochód dostarczał tyle radości co i problemów i mimo że ma już swoje lata, wciąż może być obiektem pożądania.

Wszystko o silniku 1.6 MPI/FSI - która wersja będzie lepszym wyborem

Pierwszy sukces powojennej Skody

Mija 60 lat od premiery Skody Spartak, czyli pierwszego seryjnie produkowanego modelu z Mlada Boleslav, który po wojnie zdobył międzynarodowe uznanie. Jego historia zaczęła się 1 maja 1954 roku, gdy po raz pierwszy zaprezentowano szerokiej publiczności model 970. W zamyśle miał być rozwiązaniem przejściowym, na drodze do pojazdu prawdziwie popularnego, o całkowicie nowej koncepcji.

Redakcja poleca
Wszystko o silniku 1.6 MPI/FSI - która wersja będzie lepszym wyborem

Skoda Tudor - niezgrabna, ale urzekająca

Skoda 1101 zwana też Tudorem jest jednym z najbardziej rozpoznawanych aut w historii czeskiego producenta. Pojazd w czasach swojej świetności cieszył się sporą popularnością poza granicami rodzimego kraju, a w Polsce stał się hitem!

Wszystko o silniku 1.6 MPI/FSI - która wersja będzie lepszym wyborem

Wczasy w Bułgarii, własne M3 i... duży Fiat

Nazywane potocznie dużym Fiatem 125p to najtańszy sposób na chwile radości na ośnieżonych drogach.