Auta elektryczne i hybrydowe

Lato, jesień, zima, różni kierowcy, różne warunki i różne style jazdy – Renault ZOE poddaliśmy wielu próbom. Oto nasze wnioski i spostrzeżenia z półrocznego testu miejskiego elektryka, który – zgodnie z obietnicami producenta – na jednym ładowaniu może przejechać nawet 386 km! Czy tak jest w praktyce? I jak spisuje się ZOE w codziennym użytkowaniu?

Dysponuje mocą do 830 KM, może brodzić do głębokości 81 cm, jego maksymalny prześwit sięga nawet 40 cm – takimi parametrami może pochwalić się nowy elektryczny SUV Hummera, którego premiera odbyła się Detroit. Rezerwacje na to auto można w USA składać już teraz, ale do klientów trafi dopiero w 2023 r.

Jeep Compass został poddany obszernemu restylingowi, obejmującemu nie tylko design zewnętrzny i wnętrza, lecz przede wszystkim technologię. W zaprezentowanym właśnie Compassie debiutuje nowy, zaawansowany system multimedialny Uconnect 5. Ceny kompaktowego SUV-a zaczynają się poniżej 100 tys. zł.

O samochodach elektrycznych krąży wiele podwórkowych mądrości. Ale ile w nich prawdy? Sprawdziłem ile w normalnych warunkach drogowych prądu zużywa Volkswagen iD.3 i ile czasu potrzeba aby uzupełnić prąd w akumulatorach. Jak myślicie, czy wróciłem do domu tego samego dnia?

W pełni elektryczny SUV Skody już oficjalnie dostępny jest w Polsce. Podczas pierwszych jazd testowych, mogliśmy się przekonać, czy Enyaq rzeczywiście może być samochodem, który kupuje się nie mimo, ale dla sprawnego napędu na prąd.

Napęd na cztery koła, ale bez wału napędowego – zamiast niego duża dawka elektroniki sterującej. Dwa silniki. Akumulator pozwalający przejechać niemal 50 km na prądzie, a oprócz tego niewielki zbiornik benzyny. W sumie 240 KM. Gdzie i można dotrzeć z taką techniką na pokładzie? I w jakim stylu?

Wyglądają niemal identycznie, ale różnią się znacznie, i to nie tylko ceną. Volvo XC40 T3 oraz T5 Recharge to dwa pomysły na kompaktowego SUV-a w stylu skandynawskim.

Wozisz towar na krótkich dystansach, a w dodatku rzadko zdarzają ci się pozamiejskie kursy? Zatem optymalnym wyborem może być dla ciebie Ford Transit Custom w wersji plug-in. Przekonajmy się dlaczego w tej wersji silnikowej samochód lepiej spisuje się podczas jazdy w mieście niż poza nim.

Hyundai ogłosił cennik Ioniqa 5, pierwszego modelu submarki samochodów elektrycznych w koreańskim koncernie. Do wyboru są cztery wersje napędowe o mocy 170-305 KM. Bazowy wariant z akumulatorem 58 kWh kosztuje 189 900 zł.

Trudno nie polubić elektrycznego Volkswagena ID.3, szczególnie gdy w pobliżu jest szybka ładowarka i nie musimy pokonywać długich dystansów w możliwie jak najkrótszym czasie. Samochód można docenić za wiele praktycznych i pomysłowych rozwiązań. Nie znaczy to jednak, że nie mamy mu nic do zarzucenia.

Produkowany od 2016 roku Peugeot 3008 niedawno przeszedł lifting. Jego najdroższy wariant silnikowy z hybrydą ładowaną z gniazdka zachwycił nas dynamiką, zasięgiem w trybie elektrycznym oraz komfortem jazdy.

Od kiedy w marce Kia za sznurki pociągają Peter Schreyer i Karim Habib, każdy kolejny model sprawia, że coraz szerzej otwieramy oczy ze zdziwienia… EV6 nie tylko świetnie wygląda, ale ma też oferować osiągi i zasięg na poziomie najlepszych modeli w klasie.

Japończycy zaprezentowali swój nowy model zwiastujący kierunek rozwoju marki – Lexus LF-Z Electrified to 4,88-metrowy, elektryczny crossover w stylu coupe. Wstępne dane techniczne robią wrażenie: moc 544 KM, 0-100 km/h w 3,0 s i 600 km zasięgu na ładowaniu. Choć Lexus ma ambitne plany wzbogacenia oferty o modele w pełni elektryczne i zneutralizowania śladu węglowego swoich produktów w całym cyklu życia, to wcale nie zamierza na razie żegnać się z silnikami spalinowymi.

Po latach Toyota wraca do Europy z niewielkim samochodem z napędem na wszystkie koła. Nowy Yaris Cross Adventure to pełnoprawny następca zapomnianego już modelu Urban Cruiser. Nie zabraknie napędu hybrydowego oraz bogatego wyposażenia. Auto trafi do przedsprzedaży już za kilka tygodni.

Hybryda plug-in czy auto w 100 procentach elektryczne? Na to pytanie nie ma uniwersalnej odpowiedzi. Jednym kierowcom wystarczy to co oferuje auto elektryczne, takie jak Volkswagen ID.3 a inni będą poszukiwali opcji dzięki której połączą zalety auta elektrycznego z walorami samochodu z silnikiem spalinowym. Wbrew pozorom Volkswagena ID.3 i Jeepa Compassa PHEV wiele łączy, nieco też dzieli. Ciekawi do jakich wniosków doszliśmy?

Nowy francuski samochód sportowy nazywa się Peugeot 508 PSE i jest hybrydą plug-in o łącznej mocy aż 360 KM. To oznacza również, że mamy do czyniena z najmocniejszym seryjnie produkowanym modelem marki, który przy okazji ma dawać frajdę z szybkiej jazdy bez ekologicznych wyrzutów sumienia

Mała poprawka: ta przyszłość już nadeszła. Już dziś możesz kupić elektrycznego SUV-a, który połączy legendarne kompetencje marki znanej z doskonałej dynamiki jazdy z elektromobilnością najwyższej próby

Hybrydy najczęściej występują z benzyniakami, lecz zdarza się także, że silnik elektryczny wspomaga diesla. Jak takie połączenie spisuje się w dużym i luksusowym Volvo XC90, który potrafi zabrać na pokład nawet 7 osób?

Pierwsza hybryda plug-in w rodzinie Octavii RS dysponuje mocą 245 KM i wyróżnia się przyjemną aparycją, zwłaszcza z nadwoziem kombi. Czy to jednak wystarczy, by aspirować do roli sportowego auta rodzinnego?

Są już pierwsze oficjalne zdjęcia BMW i4. Elektryczne Gran Coupé zostało pokazane jako atrakcja dorocznej konferencji bawarskiego producenta. Odpowiednik serii 3 w świecie elektromobilności będzie konkurować z Teslą Modelem 3.