auta hybrydowe

U wybranych dilerów Volkswagena można zamawiać Passata w wersji GTE, czyli z hybrydowym zespołem napędowym typu plug-in o łącznej mocy 218 KM i o zasięgu do 50 km w trybie elektrycznym.

Dwa silniki, zaawansowana elektronika i dość długi staż rynkowy – czy Toyoty Prius trzeba się bać?

Trzeba przyznać, że Volkswagen długo opierał się hybrydom i stawiał na diesle – co z tego wyszło, wiadomo... Teraz sytuacja się zmieniła i firma wprowadza na rynek hybrydy plug-in takie jak Volkswagen Passat GTE

Luksusowe auta hybrydowe kojarzone są przede wszystkim z japońską marką Lexus, która już ma na swoim koncie 1 milion wyprodukowanych egzemplarzy.

Dobre osiągi i niskie zużycie paliwa. Czy możemy tego oczekiwać tylko od samochodów z silnikiem Diesla? Volkswagen oferuje Golfa GTE i próbuje przekonać, że jego hybryda też tak potrafi. Sprawdzamy, czy to prawda

Ma 2 silniki, napęd na 4 koła, 7 foteli, jakiś tuzin systemów wspomagających kierowcę i 19 audiofilskich głośników. No i dużo dobrego stylu.

Hybrydy są w natarciu, ale z pewnością jeszcze nie zdominowały rynku. Niemniej wobe c spadku zaufania do diesli stają się coraz poważniejszą alternatywą dla aut z silnikami wysokoprężnymi. Czas sprawdzić, co potr afią hybrydowe SUV-y z napędem 4x4!

Pierwsza masowo sprzedawana hybryda doczekała się kolejnej odsłony. Zobaczmy co się zmieniło.

Pierwsza masowo sprzedawana hybryda doczekała się kolejnej odsłony. Co się zmieniło w Toyocie Prius?

Przez 7 ostatnich lat Kia sukcesywnie zwiększała swoją sprzedaż w Europie. Modele Niro i Optima SW mają pomóc jej utrzymać ten trend

W Maranello trwają prace nad nowymi jednostkami napędowymi, które stanowią dalszy etap hybrydyzacji.

To pierwszy model południowokoreańskiej marki, który od początku projektowany był do napędu hybrydowego. Jego premiera odbyła się podczas salonu w Chicago.

Hybrydowy Lexus GS 450h na dystansie 100 tys. km miał udowodnić, że jest solidny i niezawodny oraz że spełnia wszystkie kryteria limuzyny z prawdziwego zdarzenia. Czy to się udało?

Hyundai IONIQ to pierwszy model Hyundaia, który będzie mógł być wyposażony w jeden z trzech rodzajów napędów – elektryczny, hybrydowy typu plug-in lub klasyczny hybrydowy

Volvo XC90 T8 ma 2 silniki, napęd na 4 koła, 7 foteli, jakiś tuzin systemów wspomagających kierowcę i 19 audiofilskich głośników. No i dużo dobrego stylu. Czy Volvo XC90 T8 R-Design to SUV do wszystkiego, czy raczej... do niczego?

Toyota RAV4 to kolejny model Toyoty, który będzie oferowany w hybrydowej odmianie.

W polskiej ofercie Mitsubishi Motors zadebiutowało nowe wcielenie Mitsubishi Outlandera PHEV - pierwszego na świecie hybrydowego SUV-a z elektrycznym napędem na 4 koła.

Który napęd wybrać? Na przykładzie Aurisa sprawdzimy, jaki rodzaj napędu warto kupić, żeby eksploatacja była nie tylko przyjazna dla portfela, lecz także przyjemna dla kierowcy.

Rodzinne kombi powinno być przestronne, komfortowe i oszczędne. Sprawdzamy, czy Toyota Auris spełnia te wymagania

Wprowadzając na rynek drugą generację Aurisa, Toyota powróciła do produkcji kompaktowego kombi. Jest to pierwsze auto na rynku, które w tej wersji jest dostępne również z napędem hybrydowym.