Auta miejskie

Do rodziny popularnych w Chinach elektrycznych maluchów Hong Guang Mini EV dołączył właśnie nowy wariant o nazwie Macaron. Może on poruszać się z prędkością do 100 km/h i ma zasięg do 170 km. Co ważne, w podstawowej wersji kosztuje 36 700 juanów, w przeliczeniu ok. 22 tys. zł

Triggo, czyli polski „elektryk”, trafił do produkcji w zakładach AMZ Kutno. Co prawda to tylko linia pilotażowa, ale właściciel firmy zapowiedział, że pierwsza seria pojazdów powstanie już na przełomie 2021 i 2022 r., a właściwa, seryjna produkcja może ruszyć już w przyszłym roku.

Zasięg Smarta Fortwo EQ sprawia, że średnio nadaje się on do wyjazdów poza granice dzielnicy, pojawiają się nawet pokusy, by machnąć ręką na jeżdżenie nim gdziekolwiek. W zamian – korzystając z niewątpliwego potencjału Smarta Fortwo EQ – można by przerobić go na jakieś pożyteczne urządzenie...

Automatyczna skrzynia biegów w stylowym miejskim aucie to pożądane udogodnienie. Sprawdziliśmy, jak spisuje się 110-konny Citroen C3 1.2 PureTech z przekładnią EAT6.

Powrót do przyszłości – 25 lat temu Opel pokazał studium futurystycznego malucha pod nazwą Maxx. Ten samochód okazał się wizjonerskim pomysłem – zwiastunem koncepcji modułowej platformy samochodowej i silnikowego downsizingu.

Stosunkowo młody nieduży samochód wyposażony w oszczędnego małego diesla – czy to najlepszy sposób na tanią jazdę? Sprawdzamy, jakie miejskie auto kupić za maksymalnie 15 tys. zł.

Nowy Peugeot 208 oryginalną stylistyką i rozwiązaniami znanymi dotychczas z aut klas wyższych zrywa ze stereotypem nudnego auta miejskiego służącego jedynie do przemieszczenia z punktu A do punktu B. Jego wyjątkowa uroda oraz rozwiązania techniczne zostały docenione przez czytelników „Auto Świata”, którzy wybrali go w tegorocznym plebiscycie Moto Awards. Peugeot 208 był nominowany wśród 51 samochodów i został zwycięzcą w kategorii „Stylowo w mieście”.

Nowy Peugeot 208 wyróżnia się odważnym designem, systemami wspomagania prowadzenia, pochodzącymi z aut wyższych segmentów oraz trzema rodzajami napędu, w tym elektrycznym. Podczas jazd premierowych wersją 1.5 BlueHDi/100 KM sprawdziliśmy czy jest wygodny, jak się prowadzi oraz ile kosztuje?