auta sportowe

Ford Torino to jeden z najmniej popularnych muscle carów. Jednak to, że tylko znawcy go pamiętają, wcale nie oznacza, że nie zasługuje na uwagę

To kolejny interesujący model, który być może na rynkach europejskich pojawi się pod marką Dacia. Wcześniej jednak debiutuje na rynkach Ameryki Łacińskiej.

Najszybszy z seryjnie produkowanych pojazdów Audi dostępny jest już w Polsce. Zamówienia na nowe Audi R8 można składać u największych dilerów niemieckiej marki.

Francuski producent opublikował oficjalne informacje i zdjęcia nowego samochodu Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport z silnikiem o mocy 270 KM.

Moc 310 KM, maksymalny moment obrotowy 400 Nm, przyspieszenie do„setki” w 5,7 s oraz prędkość maksymalna 270 km/h. Takimi parametrami dysponuje nowa Honda Civic Type-R – nowy kompaktowy hot hatch, który nie tylko superjeździ, ale także świetnie wygląda.

Legendarne konstrukcje Skoda 180RS oraz 200RS, wykorzystujące zmodyfikowane nadwozia coupe modelu 110R, z uwagi na zakres technicznych zmian i liczbę podzespołów obcych producentów, nie mogły konkurować w grupie innej niż pojazdy prototypowe.

W przypadku Audi RS3 wzrost ciśnienia podnoszą nie tylko potężna moc silnika (367 KM) i superkrótki czas rozpędzania od zera do „setki” (4,3 s), ale także rasowy gang wydechu, perfekcyjny sposób pokonywania łuków oraz megawysoka cena (348 140 zł w testowanej wersji). Show must go on!

Włoska marka wciąż marzy o produkcji najlepszych aut sportowych. Czterolistna koniczynka Quadrifoglio Verde ma przywrócić marce blask.

Jedenasta edycja największego zlotu supersamochodów w Europie zapowiada się wyjątkowo, gdyż organizatorzy przygotowali kilka niespodzianek.

Ibiza Cupra to małe GTI w wydaniu Seata. Miejskie auto z trzydrzwiowym nadwoziem, które za sprawą 180-konnego silnika pierwsze rusza spod świateł. Ale czy zawsze? Sprawdzimy to i ocenimy przydatność Cupry na co dzień.

W 3,5 sekundy do „setki”, prędkość maksymalna 315 km/h, a do tego 475-konny bokser i napęd na tylne koła. Takimi parametrami wyróżnia się Porsche 911 GT3 – seryjne auto zbudowane z myślą o jeździe po torach wyścigowych

Mamy już oficjalne zdjęcia nowego Chevroleta Camaro. Szósta generacja jest krótsza, niższa i lżejsza. Czy pokona Mustanga?

Z całą pewnością ten sportowy koncept Volkswagena jest jedną z najciekawszych propozycji sportowego auta przyszłości.

Mówi się o nim „bawarskie Lamborghini”. To jednocześnie komplement, jak i... prztyczek w nos, bowiem technika BMW M1 nie była tak doskonała, jak w konwencjonalnych modelach BMW

W 2016 roku Golf GTI będzie świętował swoje 40. urodziny. Volkswagen chce uczcić to historyczne wydarzenie prezentując nowatorski model jubileuszowy – nowego Golfa GTI Clubsport.

Pod maską 510-konne V8, które pozwala rozpędzić się do „setki” w 3,7 s i uzyskać prędkość maksymalną wynosząca 310 km/h. Takimi parametrami dysponuje AMG GT w najmocniejszej wersji S – auto zbudowane przez fabrycznego tunera Mercedesa – którego zadaniem jest dostarczanie klientom maksymalnej frajdy z jazdy.

Najostrzejsza wersja Corsy została jeszcze bardziej doprawiona mocą: rozwija ponad 200 KM!

3,5 sekundy do „setki”, prędkość maksymalna 315 km/h, a do tego 475-konny bokser i napęd na tylne koła. Takimi parametrami dysponuje Porsche 911 GT3 – seryjne auto zbudowane z myślą o jeździe po torach wyścigowych.

Przyspieszenia zapierające dech w piersiach, zapach spalonej gumy, a także jazda non stop bokiem – to nie zawody driftowe tylko starcie człowieka i maszyny, a konkretnie Bena Collinsa (ex. Stiga z programu Top Gear) i debiutującego właśnie na polskim rynku Lexusa RC F-a za 477-konnym silnikiem V8.

Od wielu lat marka Škoda zdobywała laury na trasach rajdowych i torach wyścigowych całego świata. W tym roku producent z Mlada Boleslav świętuje 114-lecie sportów motorowych, a to najlepsza okazja do zaprezentowania nowej broni, która w 2015 roku pojawi się na trasach prestiżowych rajdów.