Auto Świat Auto Firmowe

Auto Firmowe

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto Premium

Elektryk bądź słabeusz – tylko tak nie stracisz na „Polskim Ładzie”

Wraz z wejściem w życie ustawy zwanej „Polski ład” zmianie ulega metoda naliczania ryczałtu za prywatne korzystanie z auta służbowego. Zamiast pojemności silnika kluczowa jest jego moc. Można zyskać lub stracić. Są też istotne wyjątki.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Rosną raty leasingów samochodowych – przedsiębiorcy dostają zawiadomienia o podwyżkach

Podwyżki stóp procentowych w ostatnich miesiącach przynoszą przykrą niespodziankę nie tylko właścicielom samochodów kupionych na kredyt, ale też tym, którzy mają auta w leasingu. Raty leasingowe właśnie przestają być rodzajem "darmowego kredytu". O tym, że firmy leasingowe wysyłają swoim klientom zawiadomienia o podwyżkach rat, poinformował nas czytelnik, pokazując pismo, jakie otrzymał od leasingodawcy.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Czy z aut elektrycznych i hybryd skorzystamy do celów służbowych?

Grupa posłów wniosła projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o transporcie drogowym. Ma on na celu wprowadzenie podstaw prawnych, które pozwolą na zwrot pracownikom kosztów przejazdu w celach służbowych prywatnym autem elektrycznym lub hybrydowym.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Przedsiębiorcy wykupują leasingi. Chcą zdążyć przed Polskim Ładem

Osoby posiadające samochody w leasingu chcą jeszcze w tym roku rozliczyć się z firmami leasingowymi. Spieszą się, bo chcą zdążyć przed nowymi obciążeniami podatkowymi, które wejdą w życie razem z Polskim Ładem.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Parkujesz samochód firmowy pod domem? Możesz stracić odliczenie VAT

Parkowanie samochodu firmowego pod domem może świadczyć o możliwości wykorzystywania go do celów prywatnych. Według nowej interpretacji podatkowej firma w takim przypadku może stracić możliwość odliczenia 100 proc. podatku VAT.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Auto służbowe po godzinach, czyli na użytek prywatny

Jeszcze do niedawna przede wszystkim dyrektorzy i menedżerowie mogli korzystać z firmowego auta do użytku prywatnego. Okazuje się, że tradycja powoli się zmienia i coraz więcej pracowników otrzymuje firmowy samochód także do jazdy po godzinach pracy.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Sprzedaż nowych aut napędzają wyłącznie firmy

2018 rok na polskim rynku był rekordowy dla branży motoryzacyjnej – liczba rejestracji nowych samochodów osobowych znacznie przekroczyła pół miliona. Wzrosty są zasługą przede wszystkim firmowych zakupów, inaczej na polskim rynku panowałaby stagnacja.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Teraz służbowe, potem moje

Samochód służbowy jest przede wszystkim narzędziem pracy. Jednocześnie, może być też jednak narzędziem motywacji pracowników, np. kiedy da się im możliwość odkupienia auta po okresie eksploatacji.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Czy możesz wziąć służbowe auto na wakacje?

Możliwość wykorzystywania samochodu służbowego dla celów prywatnych jest jedną z form gratyfikacji pracownika. Zasady użytkowania pojazdu powinny być jednak precyzyjnie opisane w polityce flotowej. Tylko to pozwoli uniknąć nadużyć i użytkowania samochodów niezgodnie z oczekiwaniami właściciela firmy.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Tniemy koszty serwisu aut firmowych

Nic tak nie poprawia nastroju osób odpowiedzialnych za firmowe samochody, jak niewielkie koszty ich utrzymania. Niestety, aby tak było, trzeba mieć zazwyczaj sporo szczęścia.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Nowoczesne paliwa i środki smarne – kiedy korzystać?

Producenci olejów i paliw kuszą nas wizją dłuższej żywotności silnika i mniejszym spalaniem - warunek to zakup ich najdroższych produktów z górnej półki. Oczywiście mają rację, ale tego typu produkty nie nadają się do każdego pojazdu.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Ocenić ryzyko: samochód nowy czy używany?

Dylemat nowe czy używane auto do firmy najprościej jest sprowadzić do pieniędzy - jeśli Cię stać, Drogi Czytelniku, zawsze kupuj nowe. Niestety ta generalna zasada ma także wyjątki, o których za chwilę.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Gdy brakuje na auto...

Zanim zdecydujemy się wesprzeć kredytem zakup używanego auta do firmy, warto przyjrzeć się, jakie ograniczenia czekają przedsiębiorców ze strony kredytodawcy. W przeciwieństwie do nowych pojazdów nie każdą "używkę" bank zdecyduje się współfinansować.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Samochody z kratką i bez VAT - przegląd rynku

Nowe auta z homologacją ciężarową pojawiają się na rynku niemal co tydzień. Samochodów z kratką i możliwością odliczenia VAT od ich ceny oraz od kosztów paliwa jest już w sprzedaży ponad 120.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Leasing zwrotny - sprawdź wszystkie za i przeciw

Leaseback czyli leasing zwrotny został stworzony z myślą o czasach kryzysu gospodarczego. Pozwala bowiem dość szybko uwolnić gotówkę zainwestowaną w auta firmowe. Przedstawiamy wady i zalety tej formy finansowania.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Auta trzymające cenę

Nowe pojazdy najwięcej tracą na wartości w pierwszych latach eksploatacji. Sprawdziliśmy, które z dostępnych na polskim rynku modelu mają najwyższą wartość rezydualną po trzech latach użytkowania.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Sposób na kontrolowanie pracowników

Na usługi monitorowania samochodów służbowych decyduje się w Polsce coraz więcej firm. To dobry sposób na kontrolowanie pracowników, ale i na obniżenie kosztów funkcjonowania floty.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Bezpieczny PKS

Rezygnacja z jazdy samochodem osobowym na rzecz podróży autobusem to mniej korków na drogach, a także niższe zużycie paliwa i emisja spalin. Ważne jest, aby dzięki temu było też bezpieczniej. A to w dużej mierze zależy od kierowców.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Auto do zadań specjalnych - kupujemy terenówkę

Napęd na obie osie nie jest już montowany tylko w samochodach do jazdy w ciężkim terenie bądź rajdówkach. Dobór właściwego auta 4x4 zależy od potrzeb klienta i grubości jego portfela. Podpowiadamy, jak to zrobić.

VW Sharan I (1995-2010) – względnie proste, tanie w naprawach auto

Auta na CNG - czy warto?

Na eksploatacji samochodu zasilanego gazem ziemnym można dużo zaoszczędzić. Problemy z tankowaniem też przestają powoli istnieć. Niestety na użytkowników takich samochodów czyhają inne problemy.
Pokaż więcej