Auto Świat Auto Firmowe

Auto Firmowe

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Kratka to opcja bezpieczna

O tym, jak mogą zmienić się przepisy dotyczące odliczania podatku VAT od aut firmowych i co w tej sytuacji powinni zrobić przedsiębiorcy, rozmawiamy ze Zbigniewem Liptakiem, doradcą podatkowym z Baker & McKenzie.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Wypadek na niby - testy zderzeniowe

Bezpieczeństwo zderzeniowe to temat nie tylko ważny, ale i nośny marketingowo. Producenci podkreślają, ile gwiazdek zdobyły w niezależnych testach wytwarzane przez nich samochody. A jak się to właściwie sprawdza?

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Sekretne życie klimatyzacji

Wydawałoby się, że w upalne dni właściciele aut z klimatyzacją nie mają powodów do zmartwień. Tymczasem zaniedbana klimatyzacja to przeważnie hodowla niebezpiecznych drobnoustrojów.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Jak nie stracić na samochodzie

Na samochodzie się nie zarabia, ale można tak zaplanować jego eksploatację, aby jak najmniej stracić. Kluczowym pojęciem jest tutaj wartość rezydualna, czyli cena, za jaką sprzedamy auto po okresie jego użytkowania.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Hymer Car, czyli dom na kółkach

Działalność wielu firm o profilu handlowym lub usługowym jest związana z długimi podróżami po Polsce i Europie. Samochód mieszkalny przyda się nie tylko do pracy - równie dobrze możemy w nim zamieszkać.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Kredyt, leasing czy wynajem?

Średnio co trzy lata firma musi kupić samochody do swojej floty. Sprawdzamy, jak wyglądałoby finansowanie dwóch popularnych modeli aut za pomocą kredytu, leasingu i wynajmu.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Drogi powstaną, ale... nie na Euro

Wystarczyło zmienić kilka wadliwych przepisów, aby w Polsce zaczęła sprawniej przebiegać budowa nowych dróg. Niestety, już dziś wiadomo, że nie zdążymy ze wszystkimi planowanymi inwestycjami przed Euro 2012.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Gdzie najlepiej naprawić samochód?

Chcąc wybrać warsztat samochodowy, kierowcy mają cztery możliwości: skorzystać z usług ASO, któregoś z fast-fitów, serwisów niezależnych zrzeszonych w sieć lub indywidualnych warsztatów.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Czekając na podatkową rewolucję

Przepisy podatkowe związane z zakupem i eksploatacją samochodów przez przedsiębiorców muszą zostać zliberalizowane. Rząd zapowiada także ulgi i ułatwienia dla nabywców nowych aut.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Przedsiębiorcy stawiają na karty

Karty paliwowe pozwalają nie tylko na redukcję kosztów tankowania, ale także znacznie ułatwiają zarządzanie flotą samochodową. Instytut FlotaMONITOR sprawdził, które z nich cieszą się największą popularnością.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Nie wszystkich dotyka kryzys

Polscy producenci zabudów tworzą nowe rozwiązania, wprowadzają nowe oferty, wbrew sygnałom z zagranicy o spadku popytu i pogarszającej się sytuacji gospodarczej.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Serwis na kartę

W wielu przedsiębiorstwach karty paliwowo-serwisowe są niezbędnym narzędziem pracy. Dzięki nim, kierowca może liczyć na fachową pomoc techniczną w niemal całej Europie, a firma ma pewność, że nawet najbardziej niespodziewana awaria nie wpłynie na termin realizacji zlecenia.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Skróty bezpieczeństwa

Wraz z nowymi modelami samochodów pojawiają się coraz to nowe systemy bezpieczeństwa. Tajemnicze skróty je opisujące nie dla każdego są jasne. Dlatego w sposób zwięzły i czytelny wyjaśniamy ich znaczenie.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Ładunek pod kontrolą

Bezpieczny transport ładunku wymaga wielu zabiegów. Inwestycja w odpowiednie akcesoria do firmowego auta pomoże przewieźć bagaż bez zbędnego ryzyka.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Będą ulgi na ekologiczne auta?

Aż 73% polskich przedsiębiorców byłoby zainteresowanych kupnem tzw. ekologicznego auta, gdyby wszedł w życie nowy podatek ekologiczny, uzależniający wysokość opłat od norm emisji szkodliwych gazów.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Serwis - jeśli nie ASO, to co?

Zdecydowana większość nowych samochodów jest serwisowana w ASO. Po upływie okresu gwarancji u ich właścicieli pojawia się dylemat: czy nadal korzystać z usług stacji autoryzowanych przez producentów, czy naprawiać auto gdzie indziej.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Dekalog defensywnego kierowcy

Ktoś, kto nie jedzie z nadmierną prędkością, jest uważny, nie prowadzi osłabiony, ma zapięte pasy i używa innych systemów bezpieczeństwa, jak choćby ABS czy poduszki powietrzne, praktycznie ogranicza do minimum ryzyko śmierci w wypadku samochodowym.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Jak przechowywać opony?

Od opon w dużej mierze zależy bezpieczeństwo pasażerów. Natomiast to, w jakim stanie będzie ogumienie, które po kilkumiesięcznej przerwie ponownie trafi na koła auta, wynika, między innymi, ze sposobu składowania.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Europa stawia na auta ekologiczne

W UE jesteśmy już od prawie pięciu lat, ale pod wieloma względami wciąż mocno odstajemy od innych państw członkowskich. Tak jest m.in. w kwestii przepisów promujących sprzedaż ekologicznych samochodów.

Opel Vivaro-e – trochę zalet, trochę wad

Komfort w zimie

Aby wygodnie jeździć w zimie, nie musimy mieć ekskluzywnego auta. Nawet zwykły samochód można przy odrobinie dobrych chęci przekształcić w komfortową i ciepłą przystań dla zziębniętego kierowcy.
Poprzednia Następna