Auto Świat 6-2022

Kamera w samochodzie to jedno z tych akcesoriów, w które warto zainwestować. Wybór urządzeń jest ogromny. Najtańsze to koszt zaledwie kilkudziesięciu zł. W przypadku najdroższych cena przekracza próg 1 tys. zł. W teście urządzenia od 199 zł do ponad 1,1 tys. zł.

W rok modelowy 2022 mała Mazda 2 wjeżdża z drobnymi modyfikacjami silnika, wyposażenia i z niższymi cenami. Mimo siedmiu lat na rynku nadal popisuje się dobrą kondycją.

Oto najnowsze BMW serii 4 Gran Coupé. W testowanej wersji 430i o mocy 245 KM powinno usatysfakcjonować kierowców liczących i na modny wygląd, i na niezłą użyteczność, i na dobre osiągi. Sprawdziliśmy, czy tak jest naprawdę

Rząd chwali się, że paliwa na polskich stacjach dzięki obniżeniu stawek podatku VAT i akcyzy należą do najtańszych w Europie. Na początku lutego litr benzyny rzeczywiście kosztował na wielu stacjach poniżej 5,20 zł, ale teraz ceny znów rosną. Czas robić zapasy?

MINI Cooper SE po sezonowym retuszu nosi się w nowych barwach, z modnie spłaszczonymi detalami. Elektrotechnika pozostała bez zmian – jazda jest dość porywająca, zasięg już mniej.

Niedawno odświeżona Škoda Kodiaq to rodzinny „multimiś”. W wersji Sportline kusi też wyostrzonym wyglądem, a z 200-konnym dieslem i napędem na cztery koła – energicznymi właściwościami jezdnymi

Mamy obecnie sytuację bez precedensu: wyraźnie wzrosły ceny aut używanych, słychać też głosy o ograniczonej ofercie samochodów – nie tylko w salonach, lecz także z drugiej ręki! Jak duże są to wzrosty? Czy dotyczą wszystkich modeli? Czy rzeczywiście brakuje aut w komisach? Czy trzeba spieszyć się z zakupem na rynku wtórnym? Takich pytań dotychczas sobie nie zadawaliśmy. Odpowiedź na nie nie jest taka trudna. Wspólnie z ekspertami Info-Ekspert oraz OtoMoto.pl przeanalizowaliśmy sytuację.

W piątym roku życia drugiej generacji CX-5 Mazda poddała swojego SUV-a kuracji odświeżającej. Sprawdzamy, czy wprowadzone zmiany pozwolą modelowi złapać drugi oddech w tym bardzo konkurencyjnym segmencie rynku.

Toyota Aygo X ewoluowała pod każdym względem, tylko nie napędu. Metamorfoza do postaci małego miejskiego crossovera przebiegła pomyślnie. Pod maską wciąż bije polskie "serce", czyli zupełnie niehybrydowy 3-cylindrowiec 1.0 z zakładu w Wałbrzychu. Jak japoński modniś wypadł podczas pierwszego testu na krętych ulicach Barcelony?

Francuski producent podjął odważną decyzję i zaprojektował elektryczny pojazd, któremu dał nazwę jednego ze swoich najpopularniejszych modeli ostatnich dekad — Megane. To jasna deklaracja. Od teraz przyszłość jest elektryczna. Czy to dobrze? Sprawdziliśmy.

Koncerny samochodowe lubią wzbudzać wokół siebie szum. Z Alpiną, producentem krótkich serii aut na bazie BMW, jest inaczej. Bawarska firma budzi zainteresowanie swoją powściągliwością i ekskluzywnością. Dobry przykład: Alpina D5 S Touring.

Co prawda nie ma licencji na zabijanie, ale mocą 707 KM przebija najbardziej napakowanych końmi mechanicznymi rywali: Aston Martin DBX707 to drugi wariant luksusowego SUVa marki i szczyt możliwości w tej klasie. Pierwszą „setkę” osiąga w 3,3 s, a maksymalnie rozpędza się do 310 km/h

Dla osób szukających taniego miejskiego środka transportu Renault proponuje Clio z fabryczną instalacją LPG. Droższa o 3000 zł gazowa wersja ma także o 10 KM mocy więcej niż benzynowa. W teście sprawdzamy jakie dodatkowe korzyści płyną z zakupu Clio LPG.